News Ticker

Menu

Browsing "Older Posts"

Rekomendasi Action Cam Cocok untuk Motovloger

Wednesday, October 21, 2020 / No Comments

pelengkapotomotif.com_Hello guys, gimana kabar kalian? Semoga kalian selalu dalam keadaan sehat ya guys. Aamiin. Ok, pada kesempatan kali ini artikel kita akan memberikan sedikit rekomendasi tentang action cam yang cocok buat kalian para motovloger guys. Seperti yang kita ketahui bahwa diluar sana banyak banget youtuber yang mengambil tema tentang motovlog, nah mungkin beberapa rekomendasi kali ini ada yang cocok dengan kalian ya.


Apasih Action Cam? Action Cam adalah sebuah kamera digital yang telah dirancang sedemikian rupa sehingga agar dapat merekam aksi atau kegiatan yang berada di luar ruangan, seperti olahraga, jalan-jalan atau kegiatan yang bersifat ekstrim lainnya. Action cam ini mampu merekam video ataupun mengambil gambar/foto yang mana kamera biasa tidak dapat melakukannya. Nah mari kita langsung aja ya guys.

XIAOMI YI

Yang pertama ada Xiaomi Yi. Kamera ini cocok untuk pemula. Yang mana pada xiaomi yi ini memiliki dimensi 60,4 x 42 x 21,2 mm dan dengan berat kurang lebih 70 gram guys, ringan kan? Selain itu action cam yang satu ini juga dilengkapi dengan sensor Sony 16 MP, Back  Illuminated Exmor R BSI CMOS Images. Dan juga dengan HD Optical Glass Aspherical Lens dan Aperture F2.8. Bagian kameranya memiliki wide angle lens dengan sudut 155 derajat sob, dan ngga lupa pula sudah dilengkapi dengan baterai 1010 mAh yang sudah quick charge.

Fitur lain yang dimiliki Xiaomi Yi ini adalah High Definition H.264 Encoding, MP4 Format. Untuk fitur pada sitem perekamannya juga ada Dual Channel, 96 KHz Sampling, 3D Noise Reduction, Photo, Time-Lapse Photo, Time Photo and Video, 2-Channel Stereo, Bluethoot and Remote App Control. Untuk harganya sendiri berada dibawah Rp 1 jutaan guys, menurut kalian gimana?

GoPro Hero 4

Selanjutnya ada dari GoPro guys, yakni GoPro Hero 4. GoPro Hero 4 ini hadir dalam dua varian, yakni silver dan juga black. Sebenarnya untuk beberapa fitur didalamnya hampir sama, namun ada beberapa perbedaan yang signifikan dari keduanya. Untuk GoPro Hero 4 yang Black ini dapat merekam video dengan 60 mb/s dan juga memungkinkan untuk dapat merekam dengan 4K/30fps.

Sedangkan untuk GoPro Hero 4 yang Silver ini, hanya mampu merekam dengan 45mb/s dan dengan resolusi 4K/15fps saja guys. dan untuk harganya sendiri di bandrol dengan harga Rp 4 - 4,5 jutaann guys.

Drift HD Ghost-S

Action cam yang satu ini memiliki bebrapa keunggulan yang ditawarkan untuk para motovloger nih guys. Diantaranya baterai yang dimiliki mampu bertahan hingga kurang lebih 3,5 jam. Kualitas video yang dihasilkan juga mampu mencapai kualitas HD 1080 p dan juga dengan kecepatan 60 mb/s. Sedangkan untuk pada bagian lensa yang satunya, mampu berputar hingga 300 derajat, W O W ngga sih guys.

Selain itu, Action cam Drift HD Ghost-S juga telah menggunakan sensor CMOS dari SONY. Yang mana sensor telah dibekali dengan 12 MP CMOS Sensor. Untuk audio yang dihasilkan juga cukup jernih nih guys. Harganya dibandrol sekitar Rp 4 - 4,5 jutaan guys.

Dji Osmo Action

Dji Asmo Action ini memiliki beberapa fitur diantaranya adalah Rock Steady yang mana akan membuat gambar atau video yang dihasilkan stabil stabil tanpa harus kita menambahkan gimbal guys. Action cam yang satu ini memiliki 2 layar, layar depan dan juga layar belakang. Untuk lebar layar belakang sebesar 2,25 inci. Sedangkan pada bagian layar depan ini memiliki lebar 1,4 inci.

Seperti action cam yang lain. Layar belakang berfungsi untuk menampilkan menu-menu pengaturan kamera dan juga sebagai viewfinder. Untuk layar depan ini memudahkan kita dalam framing ketika kita akan selfie. Cocok banget buat kalian yang seneng bikin video vlog. Selain itu, mampu menghasilkan video 4K HDR (4K/30fps) dan juga 4K biasa (4K/60fps). Untuk harganya sekitar Rp 6 jutaan.

Mungkin hanya itu saja. Semoga bermanfaat. Jangan lupa kunjungi juga Pelengkap Otomotif Channel ya guys. Dukung kami dengan cara like, comment, share and subscribe..... Ok See you guys.... bye bye . . .  

Apasih, Spooring dan Balancing pada Ban Mobil?

Saturday, October 17, 2020 / No Comments

pelengkapotomotif.com_Hello guys, bagaimana kabar kalian hari ini? Semoga kalian selalu dalam keadaan sehat ya guys. Aamiin. Ok guys pada kesempatan kali ini kita akan membahas tips menarik tenang ban mobil nih guys. Sesuai dengan yang ada di judul artikel kita hari ini, kita akan membahan tentang Apasih, Spooring dan Balancing pada Ban Mobil? Yuk kita langsung bahas aja guys.

Seperti yang kita ketahui, steering atau kemudi merupakan salah satu bagian terpenting dalam mobil guys. Agar kemudi kita dapat bekerja dengan baik maka kita harus melakukan pemeriksaan secara rutin pada bagian spooring dan balancing pada ban. Kita akan membahas satu persatu ya guys, yang pertama yakni :

SPOORING

Proses spooring dilakukan terlebih dahulu sebelum akhirnya dilanjutkan proses balancing. Spooring itu sendiri adalah menyeimbangkan atau menyelaraskan roda-roda mobil yang berlawanan. Proses ini biasanya meliputi camber, caster, toe angel (toe in atau toe out) dan turning radius

Fungsi dari spooring bagi kendaraan kita sendiri adalah untuk menjaga kestabilan kendaraan antara lain kemudi kita menjadi ringan, menghasilkan gaya putar kembali setelah belok dan mencegah kendaraan belok sendiri setelah kemudi di lepas, dan juga dapat mengurangi keausan pada komponen-komponen ball-jail dan roda. Setidaknya kita melakukan perawatan setiap 15.000 km atau jika kita kurang terlalu memperhatikan angka, kita bisa lakukan 4 (empat) bulan sekali.

Gejala-gejala yang bisa kita ketahui, biasanya terjadi kalau sudah memerlukan perawatan spooring antara lain :

  • Permukaan ban tidak rata.
  • Kemudi terasa berat akibat kendornya tali kipas dan juga mungkin oli kurang pada power steering
  • Getaran yang kuat pada kemudi akibat lemahnya sistem suspensi depan. Getaran ini juga bisa disebabkan oleh longgarnya batang penyambung (long tie road) pada sistem kemudi.
  • Saat di parkirkan mobil kita di bidang yang lurus dan datar, tapi berasa rodanya miring.
  • Saat mengendarai mobil, jika terasa arah stir mobil kita condong ke salah satu sisi maka ini tandanya perlu di spooring.

BALANCING

Balancing dilakukan jika terjadi getaran pada dilingkaran kemudi, laju mobil mengarah ke kiri atau ke kanan, stir terasa berat, mobil terasa miring dan ban mobil seolah terasa sempit. Balancing itu sendiri adalah penyeimbang kombinasi berat ban dengan vleg agar putaran pada roda.

Manfaat dari balancing antara lain adalah menyeimbangkan ban-ban pada kendaraan. Efisiensi pada bahan bakar mobil kita. Mengurangi biaya perbaikan mobil. Saat berkedara mobil kita jadi terasa lebih mulus. Meningkatkan keselamatan dalam berkendara. Dan juga dapat memperpanjang usia ban mobil.

Nah, jadi kita harus memperhatikan keadaan mobil kita agar kita bisa merasa aman dan nyaman saat berkendaraan. Lakukan perawatan ya guys, supaya kita ngga harus bolak-balik ganti komponen hehe.

Mungkin hanya itu saja ya guys, yang bisa kita sampaikan. semoga bermanfaat. Kunjungi juga Pelengkap Otomotif Channel ya, supaya kalian dapat tipps menarik lainnya dari kami. See you guys.......

Cara Mengecek Aki pada Motor yang Jarang Dipakai

Monday, October 12, 2020 / No Comments

pelengkapotomotif.com_Hello sobat PO. Bagaimana keadaan kalian? Jaga kesehatan ya guys sekarang udah mulai turun hujan, jangan lupa bawa jas hujan atau payung ya guys. Pada kesempatan kali ini kita akan membahas tentang seputar aki nih guys. Yups, sesuai yang ada di judul kita hari ini kita akan membahas tentang Cara Mengecek Aki pada Motor yang Jarang Dipakai. Yuk kita langsung bahas aja ya.

Banyak di antara kita yang memiliki kendaraan lebih dari 1 ya guys. Nah salah satu dari kendaraan tersebut biasaya ada kemungkinan yang jarang dipakai. Nah, kita juga harus tetap menjaga mesin kita agar tetap beroperasi dengan baik. Salah satunnya kita harus menjaga aki kita guys, karena kalau aki kita mati otomatis tidak bisa menyalakan motor kita guys. Yang harus kita lakukan antara lain adalah :

Kita dapat Meraba Bagian Permukaan Aki

Nah, yang pertama kita dapat lakukan untuk mengecek aki kita dapat melakukannya dengan manual yakni dengan menggunakan tangan guys. Kita dapat mengecek aki dengan meraba bagian permukaan aki kita apakah masih dalam keadaan baik atau tidak. Kita bisa melihat jika aki kita sudah mulai menggembung atau mengembang

Nah, kalau sudah seperti itu kita dapat pastikan bahwa aki kita dalam keadaan rusak. Seperti yang kita sering liat, kalau baterai handphone kita sudah rusak pasti ada bagian yang menonjolnya kan guys. Jadi kita sebaiknya kita ganti guys. Agar performa mesin kita tetap terjaga tentunya. Dan demi kenyamanan kalian saat berkendara.

Selanjutnya dengan Menggunakan Alat Voltmeter

Cara yang kedua yakni dengan menggunakan alat guys, jadi memudahkan kita dalam pengecekan untuk membantu keakuratan voltase aki kita. Yakni menggunakan alat voltmeter untuk mengecek aki. Biasanya pengecekan aki menggunakan alat ini dilakukan setelah aki selesai di charge dengan voltase 12,4 volt.

Cara mengetesnya dengan kita menghubungkan kabel merah ke bagian positif pada aki, dan kabel hitamnya pada bagian negatif aki. Jika tegangan yang ada pada aki kurang dari voltase standar, 12,4 volt maka bisa di katakan aki kita drop. Dan kita bisa lakukan penggantian untuk aki kendaraan kita.

Dan Kita dapat Mengeceknya dengan Membaca Speedometer

Dan yang terakhir yang dapat kita lakukan yakni dengan cara kita membacanya melalui speedometer motor kalian guys. Dan kita bisa dengan cara kunci kontak yang di ON kan. Lalu kita bisa menyalakan mesin, lampu utama atau sein. Nah dari sini kita bisa mengetahui jika berkedip lemah pada bagian speedometer itu tandanya aki kita sudah mulai tidak stabil. Sebaiknya kita periksakan motor kita, apakah perlu diganti atau hanya perlu di charge

Mungkin hanya itu saja yang dapat kita sampaikan. Semoga bermanfaat untuk kalian semua. Jangan lupa buat tonton juga channel kami di Pelengkap Otomotif Channel agar kalian dapat berbagai tips otomotif menarik dari kami. Dukung juga dengan cara subscribe, like and coment ya guys. See you guys . . . . . 

Tips Mengecek Kampas Rem

Tuesday, October 6, 2020 / No Comments

pelengkapotmotif.com_Hallo sobat setia PO? Bagaimana kabar kalian?? Sudah lama nih ngga update ya. pada kesempatan kali ini mimin mau membahas tentang tips otomotif nih guys. Seepert ang ada di judul kita hari ini, kita akan membahas tentang seputar kampas rem nih guys.

Seperti yang kita ketahui, kampas rem merupakan salah satu bagian penting dari sepeda motor guys. Maka dari itu kita harus rajin merawantnya nih sob. Perawatan sepeda motor sebaiknya kita lakukan  rutin pada kilometer tertentu, sama seperti halnya kita mmelakuka perawatan pada oli sepeda motor. Perawatan rutin ini dapat membantu kita agar menjaga kinerja pada komponen sepeda motor tetap fit dan terjaga, dan juga kita bisa mengantisipasi kerusakan yang tidak kasat mata atau tidak terdeteksi. 

Pada saat mengecek kondisi kampas rem, hal yang perlu diperhatikan iyalah antara lain volume minyak rem dan kampas remnya. Kampas rem harus dipastikan dalam kondisi masih tebal, sehingga pada saat digunakan untuk mengerem dapat menekan cakram atau tromol dengan sempurna.

Lakukan perawatan rutin seperti yang dibilang diatas tadi. Perawatan berkala untuk pemeriksaan rem cakram maupun rem tromol setiap 10.00 kilometer sekali. Agar performa dari rem cakram dan rem tromol pengereman masih tetap terjaga guys.

Nah untuk cara untuk pengecekannya sendiri, bisa dengan mengecek batas keausan dari kampas rem adalah dengan melihat alur-alur pada kampas rem. dengan cara seperti itu kita dapan mengetahui apakah kampas rem perlu diganti atau tidak.

Tanpa haru membongkar sepeda motor kita ya guys. Praktis kan guys. Atau bisa juga kita melakukan pengecekan dengan cara melihat dari tanda segitiga pada panel rem tromol dan pada tanda panah pada tuas rem. Caranya, apabila saat kita sedang menarik rem tromol, tanda segitiga dan tanda panah ini akan hampir bertemu atau segaris, maka itu tandanya kita harus segara melakukan penggantian pada kampas rem kita.

Disarankan saat melakukam penggantian kampas rem diusahakan menggunakan yang ORI. Karena ditakutkan jika kita menggunakan kampas rem yang KW, pada saat pengereman tidak mengerem dengan baik. Karena biasanya kampas rem KW jauh lebih keras dari pada yang ORI.

Mungkin hanya itu saja ya guys tips yang kami bagikan. Semoga bermanfaat. Kunjungi juga channel kami di Pelengkap Otomotif Channel ya guys, supaya kalian bisa mendapatkan berbagai tips menarik tentang dunia perotomtifan ya guys. Sampai Jumpa . . . . . .

Apasih Preload dan Rebound pada Suspensi Motor?

Wednesday, September 30, 2020 / No Comments

pelengkapotomoif.com_Hello sobat setia PO. How are you guys? Semoga kalian selalu sehat ya guys. Ok, pada kesempatan kali ini, kita akan membahas seputa suspensi pada sepeda motor kita nih guys. Bagian sebagian besar orang pasti udah banyak yang tau tentang istilah-istilah yang dipakai antara lain preload dan rebound guys.

PRELOAD

Untuk yang belum tahu, mari siak bersama-sama ya guys. Pada suspensi yang di jual pada aftermarket ini sedikit berbeda ya guys dengan suspensi dari bawaan kendaraan kita. Biasanya memili kelebihan pada penyetelan preloadnya.

Yang mana setelan preload ini berfungsi sebagai pengatur keras lembutnya per. Pada saat penyetelan kita juga bisa menyesuaikan dengan berat badan kita dan juga apakah kita sering membawa boncengers atau tidak. Ada 3 cara yang dapat kita lakukan saat melakukan penyetelan pada preload kita, yakni antara lain;

  • Saat motor menggantung dan posisi bannya melayang.
  • Pada saat sepeda motor kita menyentuh tanah
  • And the last, saat penyetelan motornya kita naikin.
Jadi preload ini dapat mengatur jarak main suspensi agar tidak terlalu keras akibat turunnya hanya sedikit atau jarak mainnya terlalu banyak yang mengakibtkan bottoming atau mentok kebagian bawah.


REBOUND

Rebound ini menjelaskan tentang bagaiman shockbreaker kembali paa posisi awal atau semula. Atau memantulkan kembali setelah mennerima tekanan. Tanpa adanya rebound ini dapat mengakibatkan pengendara terpantul meskipun hanya melewati polisi tidur yag landai. Setelan pada rebound ini akan sangat ditentukan pada rancangan suling di dalam shockbreaker dan pada kekentalan oli.


Mungikin hanya itu saja yang bisa kami sampaikan. Semoga bermanfaat. Jangan lupa kunjuungi juga Pelengkap Otomotif Channel ya guys. Jangan lupa di subscribe ya  guys, agar kami lebih semangat dalma membauat kontennya.  . . . . .. .  . . . S E E   Y O U   G U Y S . . . . . . . . . 

WASPADALAH !!! Modus Ranjau Paku

Sunday, September 27, 2020 / No Comments

pelengkapotomotif.com_Hello sobat setia PO. Bagaimana aktivitas kalian hari ini? Udah mulai  musim hujan apa ya guys? Di tempat saya mulai hujan terus nih, hehe. Alhamdulillah rezeki ya guys. Pada kesempatan hari ini, sesuai yang ada di judul kita akan membahas tentang ranjau paku yang sering terjadi nih guys. Belum lama ini juga udah ada kejadian lagi nih guys. Sebelum kita ke beritanya. Kita akan memebahas apasih ranjau itu sendiri?

Ranjau dalam Kamus Besar Bahasa Indonesia(KBBI) ini mengandung beberapa arti, diantaranya yakni;

  • Pancang kecil-kecil dan tajam ( dari besi, buluh dan sebagainya). Yang di tancapkan di tanah untuk melukai kaki orang atau membunuh binatang.
  • Alat peledak yang di tanam di tanah atau di tempatkan di laut.
  • Sesuatu yang sengaja di buat untuk mencelakakan orang, tipu muslihat.
KRONOLOGIS

Ranjau paku yang terjadi belum lama ini terjadi pada Senin, 21 September 2020. Kejadiannya sekitar pukul 12:30 WIB. Situasi ini terjadi saat perjalanan dari kandang roda ke arah Jababeka. Dan perkiraan mobil terkena ranjau paku saat berada antara Taman Sentosa samapi dengan Pertigaan Gemalampik.

Mobil yang di tumpangi sudah merasa tidak nyaman. Sudah oleng atau tidak seimbang saat posisi kendaraan naik ke jembatan layang Tol Cikarang Barat. Dan memutuskan untuk berhenti di SPBU yang berada setelah Mulia Keramik. Dan keadaan ban mobil sudah terkena tutup botol oli yang sudah dipasangkan paku sebanyak 13 buah. Dan ban mobil sudah tidak bisa di tambal lagi.


ANALISIS MODUS 

  1. Orang bayaran dari dealer ban. Karena ban langsung rusak tidak bisa di tambal.
  2. Media yang di gunakan adalah tutup oli yang di pasang dengan 13 buah paku baru, masih kinclong. Kemungkinan pelaku menginginkan pengendara cepat berhenti di tempat yang sepi.
  3. Info dari tukang tambal ban, pernah kejadian seorang wanita yang turun karena diteriakin ban kempes. Dan ngga lama saat turun, barang wanita itu di jarah oleh kawanan mereka melalui sebelah kiri.
Untungnya pengendara ini berhenti di sebuah SPBU pada saat akan mengecek kondisi ban yang oleng. Saran untuk kita semua yang terkadang bepergian jauh pada malam hari kita selalu waspada apapun situasinya. Usahakan ketika ada masalah pada kendaraan anda terutama ban, carilah tempat yang ramai yang ada orang disekitarnya yang menurut kalian aman. Karena kalau ditempat yang sepi, takutnya terjadi kejadian yang tidak di inginkan.

Kalau kalian melihat sesuatu yang ada di jalan. Entah itu tutup oli, buah, sampah atau apapun yang terlihat mencurigakan di jalan jangan di injak. Sebaiknya kita hindari. Jangan panik jika terjadi sesuatu pada ban kita, bahkan kalau ditriakin sekalipun.


Mungkin hanya itu saja yang bisa kami sampaikan. Semoga bermanfaat. Selalu hatii-hati dan tingkatkan kewaspadaan saat jalan malam. Kunjungi juga Pelengkap Otomotif Channel untuk mendapatkan tips-tips menarik di dunia otomotif tentunya.  S e e      y o u     and      b y e . . . . . . . . . . . 

Tips Aman saat Motor Matic Lewati Polisi Tidur

Tuesday, September 22, 2020 / No Comments

pelengkapotomotif.com_Hello sobat setia PO. Balik lagi dengan kami di artikel kesayangan kalian. Pada kesempatan hari ini, kami akan membahas sedikit tentang tips otomotif nih guys. Yaps, seperti yang ada di judul artikel kita hari ini, kita akan membahas Tips Aman saat Motor Matic Lewati Polisi Tidur. Ngga usah lama-lama mari kita langsung aja ya guys. Let's go!!!

Polisi tidur banyak kita temui di jalanan ya guys. Terutama di daerah sekitar perumahan, sekolah dan masih banyak lagi tentunya. Adanya polisi tidur ini untuk kita, para pengendara untk hati-hati dan tidak melaju dalam keaadaan kecepatan yang tinggi. Jadi harus waspada. Untuk sepeda motor matic mungkin akan menjadi sebuah kendala jika kita tidak hati-hati.

Karena jika kita melaju dalam kecepatan yang tinggi, bisa saja motor kita mengalami kerusakan pada bagian bawah atau bahkan bisa jadi kita yang jatuh karena tidak berhati-hati. Pada bagian motor matic ini rentang mengalami benturan dikarenakan posisinya yang lebih rendah dari pada jenis motor lainnya.

Jika kita langsug menghajar saja polisi tidurnya, bisa terjadi kerusakan pada bagian shockbreaker, komstir, engine mounting, atau bahkan bisa merusak pelek kendaraan kita guys. Terutama untuk pada bagian shockbreaker, karena pada komponen ini akan bekerja lebih keras untuk meredamkan benturan. Jika kita terlalu sering menorobos begitu saja polisi tidurnya, maka bisa mengakibatkan memperpendek masa pakai.

Baca juga : Akibat yang Timbul, Malas Cuci Motor saat Musim Hujan

Beberapa cara saat melewati polisi tidur, antara lain yaitu :

  • Saat berkendara, kita menggunakan kecepatan yang standar.
    Saat kita berada di lingkungan yang ada polisi tidurnya sebaiknya kita tidak perlu terlalu cepat dalam berkendara, yang sedang-sedang saja. Lalu kalau kita sudah mendekati polisi tidurnya, perlahan kita sambil mengerem kendaraan kita tapi jangan sampai berhenti total. Dan melaju dengan pelan. Pengereman ini bertujuan agar kendaraan dapat mengurangi kecepatannya secara berkala.

  • Jika ada polisi tidur yang semakin tinggi, maka tingkat kecepatan kendaraan kita harus makin rendah.
    Hal ini bertujuan agar tidak terjadi benturan yang dapat mengakibatkan kerusakan pada bagian bawah sepeda motor matic kita dan bahhkan sampai kita terjatuh. Kurangi kecepatan kendaraan kita dari awal, dan saat ban motor depan kita sudah melewatinya kita langsung menarik gasnya seperti semula.
  • Ketika kita melewati polisi tidur yang banyak dan juga berjajar. 
    Keadaan jalan yang seperti ini mungkin saja akan sedikit menyulitkan bagi kendaraan yang melewatinya. Karena kita harus meningkatkan kewaspadaan yang jauh lebih tinggi. Kita harus mencari celah, yang mana yang harus kita lewati. Pilihlah polisi tidur yang paling rendah menurut kalian dan juga yang sejajar. Kalian dapat memperkirakan dari jauh mana yang akan kita lewati nanti.

Mungkin hanya itu saja yang bisa kita sampaikan. Semoga bermanfaat. Kunjungi Pelengkap Otomotif Channel agar kalian bisa mendapatkan informasi menarik seputar otomotif tentunya. Sampai jumpa and see you next time guys ....


Apasih Bedanya Mobil Transmisi CVT dan AT Torque Converters??

Sunday, September 20, 2020 / No Comments

pelengkapotomotif.com_Hello sobat setia PO. Bagaimana aktivitas kalian hari ini? Semoga menyenangkan ya guys. Tetap patuhi protokol kesehatan ya sobat, supaya pandemi ini cepat berakhir. Aamiin. Ok, sesuai yang ada di judul artikel kita hari ini kita akan membahas tentang transmisi yang ada di mobil otomatis guys. Yuk kita langsung saja mulai pembahasannya.

Seiring berkembangnya zaman yang kian maju. Banyak perkembangan-perkembangan yang makin keren dan banyak yang bersaing dimana salah satunya adalah di bidang otomotif nih guys. Sekarang sudah banyak mobil-mobil keluaran terbaru yang sudah menggunakan mesin bertansmisi otomatis ya guys. 

Nah, mobil transmisi otomatis juga terdapat beberapa jenis sistem yakni diantaranya Continously Variable Transmission (CVT) dan Automatic Transmission Torque Converters (AT Tourque Transmission).  Sebelum memasuki ke perbedaannya, seperti transmisi manual transmisi otomatis juga bertujuan untuk memberikan pengemudi berbagai macam percepatan yang diinginkan. Dan pada transmisi otomatis ini juga tidak ada pedal kopling dan tidak ada pula tuas perpindahan.

Continously Variable Transmission (CVT)

Untuk mobil dengan sistem CVT ini komponen utama dalam penggerak transmisi adalah menggunakan perangkat puli dan sabuk baja. Hal ini dapat melakukan perubahan pada gigi rasio menyesuaikan dengan putaran mesin. Jadi pada saat kita akan melakukan perpindahan gigi, akan terasa sangat halus dan bahkan kita terkadang tidak dapat merasakan perpindahannya karena saking halusnya guys.

Pada saat mengemudi, kita tidak memerlukan RPM yang cukup tinggi untuk memperoleh tenaga yang besar. Beberapa contoh dari mobil bertransmisi Continously Variable Transmission (CVT) antara lain Honda Mobilio, Toyota Prius Hybrid dan Al New Camry.

Automatic Transmission Torque Converters (AT Tourque Converters)

Pada mobil yang bertransmisi satu ini menggunakann lumayan banyak komponen utama untuk penggerak transmisi dibandingan dengan CVT tadi. Mobil bertransmisi AT menggunakan 3 (tiga) komponen utama yaitu ada Tourque Converters, Planetary Gear Set dan juga Hydraulic Control Unit.

Tourque Converters ini berfungsi sebagai pengubah torsi otomatis, sedangkan Planetary Gear Set berperan dalam perpindahan gigi yang dilakukan oleh seperangkat gigi yang beraneka macam. Dan Hydraulic Control Unit untuk mengontrol kopling.

Performa akselerasi dari mobil bertransmisi AT lebih bagus dibandingkan dengan CVT. Dan untuk biaya perawatannya juga lebih murah. Namun hanya saja pada saat perpindahan gigi masih terasa. Tidak sehalus CVT.

Mungkin hanya itu saja yang bisa kami sampaikan. Semoga bermanfaat. Kunjungi juga Pelengkap Otomotif Channel. Kalian akan mendapatkan berbagai informasi menarik seputar dunia otomotif dan masih banyak lagi tentunya. Sampai ketemu lagi, daaah .....

Shell Spirax Automatic Transmission Fluid S5ATF X

Wednesday, September 16, 2020 / No Comments

pelengkapotomif.com_Hello sobat setia PO. Bagaimana aktivitas kalian hari ini? Semoga menyenangkan dan selalu di beri kesehatan. Aamiin. Balik lagi dengan kami tentunya di blog kesayangan kalian. Sesuai dengan yang ada di judul kita hari ini kita akan membahas tentang oli nih guys. Langsung aja ya guys.

Kita akan membahas tentang oli dari Shell, yaitu Spirax Automatic Transmission Fluid S5ATF X. Oli ini dirancang khusus untuk mobil otomatis guys. Dan dirancang dengan performa multi-function ATF. Oli Shell Spirax ini sudah menggunakan bahan dari oli sintetic. Yang mana akan membantu memperpanjang usia pemakaian dari transmisi mobil Anda.

Oli ini memiliki keunggulan dalam memberikan perlindungan terhadap gigi transmisi dari karat atau korosi dan juga dari keausan. Dalam hal ini sangat menguntungkan bagi kita ya guys. Karena dapat memperpanjang usia pemakaian dan kita jadinya ngga bolak balik ke bengkel.

Selain dapat menjaga dari karat dan keausan, ternyata oli Shell Spirax inni mampu menjaga kestabilan kinerja dari transmisi mobil kalian meskipun mobil kalian dalam kondisi panas. Muantul ngga tuh guys. Kurang apa coba hehe. Rekomen deh buat kalian.

Seperti yang tadi di atas di sebutkan oli Shell Spirax di buat untuk mobil otomatis, yang mana oli ini direkomdasikan untuk jenis power shift saja ya guys. Tidak direkomendasikan untuk mobil otomatis yang bertansmisi Continuously Variable Transmission atau sering kita kenal dengan sebutan CTV.

Produk oli dari Shell ini cocok untuk produsn-produsen dari Asia, Eropa, dan Amerika. Serta bisa juga untuk menjadi pelumas dari mobil-mobil Sedan, Sport Utility Vehicle (SUV), dan Multi Purpose Vehicle (MPV).

Untuk harganya sendiri juga tidak menguras kantong kok guys. Masih di bawah Rp 100.000 ko. Jadi masih aman. Owhh ya, kalian bisa beli oli ini di bengkel-bengkel rekaan dari Shell atau di outlet-outlet Shop&Drive, dan juga bisa kalian temui di SPBU.

Mungkin hanya itu saja yang bisa kami sampaikan, semoga bermanfaat. Kunjungi juga channel kami di Pelengkap Otomotif Channel, yang akan memberikan kalian infomasi-informasi menarik tentang seputar tips otomoyif tentunya. Sampai ketemu lagi dan d a d a h h h h h  .. . . . . . .

Kondisi Jakarta Terkini 2020, Sebelum PSBB Gelombang 2

Sunday, September 13, 2020 / No Comments

pelengkapotomotif.com_Hay sobat setia PO. Bagaimana aktivitas kalian hari ini? Apakah lancar? Semoga kalian senang dalam menjalankan aktivitas kalian hari ini. Ok guys, balik lagi dengan kami di artikel kesayang kalian tentunya. Sesuai yang ada di judul kita kali ini, kita akan membahas tentang kedaan jalan yag ada di Jakarta sebelum PSBB nih guys.

Yang katanya PSBB ketat akan dilakukan kembali pada Senin, 14 September 2020. Jadi kita memutuskan untuk jalan-jaan sebentar mumpung belum PSBB. Tujuan perjalanan kami yakni ke Monas, yang ada di Gambir, Kec. Gambir, Jakarta pusat, DKI Jakarta guys. Kami melakukan perjalanan dari Cileduk tengah malam nih guys, sekitar pukul 22:30 WIB kita baru start.

Untuk keadaan jalan masih cukup ramai untuk di Pasar Lembang, Cileduk. Pasar Lembang ini menjual berbagai macam sayuran dan buah-buahan loh guys. Ada juga perabotan kalao siang hari, pasar ini buka 24 jam guys. Jadi buat kalian yang tinggal di daerah situ bisa ke pasar kapanpun kalian mau hehe.

Setelah itu kami langsung melanjutkan perjalanan kami menuju ke Joglo guys. Di jalur ini jalannya sepi banget guys. Ada si kendaraan yang lewat tapi jarang. Untuk jalur ini kalian harus hati-hati ya guys kalau kalian pas lewatin tengah malam. Karena tidak menutup kemungkinan adanya begal. Jadi kallaian harus tetap waspada apalagi kalau sendirian.

Sepanjang jalan yang kita lewati alhamdulillahnya lancar guys. Dan pastinya ngga macet karna udah tengah malam. Kami terus melanjutkan perjalanan kami menuju Monas. Untuk keadaan jalannya masih terlihat normal seperti biasa sih guys.

Setelah sampainya di sana, kammi memparkirkan sepeda motor kami di depan Monas. Di depan gerbangnya maksudnya hehe. Tapi di depan Monas aja lumayan ramai si guys. Banyak juga yang tongkrongan. Padahal kemaren bukan weekend, pas hari Kamis kita kesananya.

Di depan gerbang juga ada yang jualan baju, makanan, ada juga yang jualan kopi yang pakai sepeda dan juga ada yag jualan hiasan miniatur monas. Ada juga orang-orang yang sengaja parkir atau hanya melintas saja untuk melihat Monas lalu putar balik. Kami ngga lama berada di sana. Karena udah terlalu larut malam jadi kami pulang.

Untuk lebih jelasnya kalian bisa liat langsung di video kami sudah kami sediakan diatas ya guys. Karena kami telah mendokumentasikannya agar kalian bisa menikmatinya. Atau kalian yang mau tau tentang informasi-informasi otomotif lainnya kalian bisa langsung cek saja di Pelengkap Otomotif Channel. Semoga bermanfaat. Dan sampai jumpa. . . . . . . . . .

Terbaru,Yamaha MT-09 Master of Torque 2020

Monday, September 7, 2020 / No Comments

pelengkapotomotif.com_Hayyy sobat setia PO. Bagaimana aktivitas kalian hari ini? Semoga kalian selalu sehat dan menyenangkan. Aamiin. Seperti yang ada di judul kita hari ini. Kita akan membahas lagi tentang seputar sepeda motor nih guys. Yapss, betul kita akan membahas moge nih guys. Langsung aja kepembahasannya ya guys.

Moge yang satu ini yakni dari Yamaha guys. Yang mana mengeluarkan sepeda motor terbaruya yakni Yamaha MT-09, Master of Torque di tahun 2020 ini guys. Yamaha MT-09 ini memiliki tipe mesin 4 stroke, DOHC, dan 12 valves. Dengan mesin 3 silinder dan sudah berpendingin cairan. Mesin ini mampu mencapai 847 cc loh guys. 

Untuk pilihan warna, Yamaha MT-09 ini hadir dengan 3 varian warna yakni antara lain ada warna Ice Fluo, Tech Black, dan Icon Blue. Kapasitas tangki mampu menampung bahan bakar hingga 14 liter guys jadi tenang kalau kita melakukan perjalanan jauh. Ngga perlu bolak-balik isi bahan bakar. Tapi tetep ya kita harus mengecek bahan bakar kita takutnya tinggal dikit hehe.

Sedangkan untuk bobot dari Yamaha MT-09 2020 ini mencapai 193 kg. Jadi kalian jangan lupa sarapan ya biar kuat☺. Sepeda motor ini dapat menghasilkan torsi maksimal 87.5 Nm loh guys. Mesin dengan jenis Cross Plane ini mampu membuat interval pada pembakaran di dalam mesin menjadi lebih dekat, jadi mengeliminir daya inersia. 

Hasil dari tenaga yang dihasilkan akan lebih selaras dengan putaran throttle. Yang mana nantinya akan meningkatkan performa dan akselerasi lebih maksimal. Pada bagian shock depan Yamaha MT-09 Upside Down agar dapat memaksimalkan kinerja suspensi dari Yamaha MT-09 2020 ini.

Moge ini juga dilengkapi dengan fitur Quick Shift System atau biasa kita kenal dengan QSS. QSS ini memberikan upshit yang lebih halus dan responsif loh guys. Dan dilengkapi juga dengan Assist & Slipper Clucth yang mana bertujuan untuk meningkatkan stabilitas sasis saat kita menurunkan gigi dengan cepat.

Sesuai dengan namanya Slipper Clucth, berfungsi untuk mencegah torsi balik ke mesin dari roda belakang saat deselerasi/perlambatan kecepatan. Selain yang dua tadi ada juga Driving Mode untuk menyesuaikan karakter pada tenaga mesin.

Serta Tracking Control System (TCS) dan Pengereman ABS yang dirancanf agar dapat menurangi resiko ban belakan terselip di segala situasi pada permukaan jalan yang kita lalui. Yamaha MT-09 hadir dalam gaya yang bisa dibilang sangat agresif. Karena dengan desain lampu kembar yang terpasang dibagian depan ini menambah kesan hyper naked yang berani. Cocok banget buuat kalian yang suka dengan model tersebut.

Mungkin hanya itu saja yang bisa kami sampaikan. Semoga bermanfaat. Kunjungi juga Pelengkap Otomotif Channel yang akan memberikan kalian brbagai tips-tips seputar otomotif yang menarik dan juga tentangg travelling tentunya. ............ S E E   Y O U   G U Y S ............

Tips Ganti Ban Mobil secara Manual Sendiri

Sunday, September 6, 2020 / No Comments

Tips Ganti Ban Mobil secara Manual Sendiri_Hello sobat setia PO. Bagaimana aktvitas kalian hari ini? Semoga aktivitas kalian menyenangkan ya guys. Balik lagi dengan kami di artikel kesayangan. Yaps sesuai yang ada di judul kita hari ini, kita akan membahas tentang ban mobil guys.

Yups bener banget, kita akan membahas tentang cara mengganti ban mobil dengan cara manual yang bisa kita lakukan sendiri. Bila kita sedang bepergian jauh menggunakan mobil. Kita seharusnya menguasai teknik mengganti ban sendiri. Kalau-kalau kita lagi ditengah jalan jauh dari bengkel kita bisa menggantinya.

Hal yang pertama jika kita mengetahui ban mobil kita bocor ataupun kempis kita jangan panik dan parkirkan mobil kita ditempat yang aman. Kalau kita berada di jalur sebelah kanan kita mulai mengurangi laju kendaraan kita dan pasang sein kiri untuk menepi. Setelah itu kita bisa nyalakan lampu hazard.

Kemudian supaya kita lebih aman kita juga bisa pasang segitiga pengaman, agar pengendara lain tau. Jangan lupa, pastikan dibagasi kalian alat-alat yang biasa digunakan untuk mengganti ban selalu ada di dalam bagasi mobil kalian. Yang diperlukan antara lain ada dongkrak mobil, kunci roda dan ban pengganti (serep). Jangan sampai ada yang kurang ya say hehe.

Sebelum dipasang ban mobi penggantinya, sebaiknya kita cek kondisi ban tersebut. Takutnya sudah kempis atau bahkan bocor. Jika sudah dipastikan dalam kondisi baik, kita bisa lanjutkan langkah berikutnya. Kita bisa mulai mengendurkan baut ban mobil tersebut.

Lalu kita pasangkan dongkrak pada ban mobil kita. Supaya kita mudah saat melepaskannya. Buka semua baut ban mobil tadi yang kita udah kendurkan. Kita lepas ban mobil kita lalu kita pasang ban mobilnya. Pasang juga baut ban mobil dan turunkan dongkrak

Namun mungkin secara teori gampang, pada saat prakteknya akan sedikit sulit untuk pemula. Sedikit tips buat kalian. Pada umumnya kita sering melihat atau bahkan kita sendiri mengencangkan ban dengan cara menginjak batang kunci. Ternyata ada dampaknya loh guys kalau kita menginjak batang kunci, karena bisa beresiko kita cidera.

Sebaiknya, pada saat kita mengencangkan ban mobil kita cukup dengan pakai tangan lalu ditambah dengan berat badan kita saja. Nahh, mungkin itu saja yang bisa kami sampaikan. Semoga bermanfaat. Jangan lupa pula cek video-video menarik kami di Pelengkap Otomotif Channel tentang seputar otomotif. S A M P A I   J U M P A   G U Y S . . . . . . . 

Apa itu Sepeda Motor Listrik??

Tuesday, September 1, 2020 / No Comments

Apa itu Sepeda Motor Listrik??_Hello sobat setia PO. Balik lagi dengan kami, di artikel kesayangan kalian. Bagaimana aktivitas minggu ini? Udah ada yang pulkam kah? hehe. Semoga kalian selalu dalam lindungan-Nya. Dan semoga pandemi ini cepat berlalu. Aamiin. Biar cepat bisa pulkam kita ya ngga.

Sesuai dengan yang ada di judul kita hari ini. Kita akan membahas tentang apasih sepeda motor listrik itu? Dan apa aja bedanya dengan sepeda motor konvensional atau sepeda motor biasa? Nah kalian pasti sudah banyak yang tau, banyak kita temui di jalan atau bahkan sudah punya malahan hehe.

Langsung aja kita mulai ya bebs.  Sedikit informasi, untuk motor listrik secara umum adalah mesin yang mengubah listrik menjadi energi mekanik atau tenaga penggerak atau tenaga pemutar.Sedangkan sepeda motor listrik adalah kendaraan yang tidak menggunkan bahan bakar minyak, dan yang menggerakan oleh dinamo dan akumulator.



Sepeda motor listrik ini juga memiliki kesamaan dengan sepeda motor konvensional antara lain adalah sepeda motor listrik dilengkapi dengan rem cakram, lampu penerangan baik jarak jauh maupun dekat, lampu sein, lampu rem dan bahkan sudah di lengkapi dengan klakson.

Sepeda motor listrik ini bisa melalui jalan-jalan yang ada genangan air ataupun dicuci asalkan pada saat itu dinamo pada sepeda motor listrik ini jangan sampai terkena air. Namun salah satu kekurangnnya yakni kita merasa was-was kalau kita sedang berada diperjalanan apakah sudah mau habis atau belum baterainya.

Untuk perbedaan yang secara umum terletak di sumber tenaga dan juga pada suaranya. Sepeda motor listrik pada umumnya tidak memiliki suara gengs, dan juga tidak ada getaran. Berbeda dengan sepeda motor biasa atau konvensional. 

Pada saat kita sedang mengendarai sepeda motor listrik ini mungkin kita perlu penyesuaian terlebih dahulu guys. Karena sepeda motor ini tidak mengeluarkan suara ataupun getaran jadi kita harus meningkatkan kewaspadaan saat kita diperjalanan. Saat membuka gas juga kita harus selowww dan pelan-pelan guys, karena takutnya nanti langsung njuntal lagi wkwk☺.

Mungkin hanya itu saja, semoga bermanfaat. Jangan lupa kunjungi Pelengkap Otomotif Channel. Sampai ketemu lagi dadah.......

Apasih Bedanya Gear Set AHM VS Gear Set SSS untuk Honda Tiger ?

Saturday, August 29, 2020 / No Comments

Apasih Bedanya Gear Set AHM VS Gear Set SSS untuk Honda Tiger ?_Hello sobat setia PO. Bagaimana aktivitas kalian kali ini? Semoga lancar ya guys, dan selalu dalam lindungan-Nya. Aamiin. Ok pada kesempatan kali ini kami akan membahas seputar gear set nih guys. Sesuai yang ada di judul mari kita langsung aja ke pembahasannya ya guys.

Yups, yang akan dibahas kali ini adalah perbedaan Gear set AHM (bawaan) dengan Gear set after market  SSS untuk Honda Tiger. Menurut dari pengalaman saya, gear set dari AHM diameter gearnya lebih besar dari pada SSS.

Ukuran yang saya pakai di Honda Tiger dari AHM adalah 43 HF : 13 dan dengan ukuran rantainya 520 guys. Maksud dari 43 HF : 13 ini adalah jumlah mata gear yang ada pada gear set kita jumlahnya 43 untuk bagian belakang sedangkan pada bagian depan 13 guys. 

Keunggulannya kalau dari gear set bawaan atau AHM ini enak buat nanjak guys. Tapi sayang, nafasnya pendek. Jadi kita harus siap-siap untuk ke gear 2 atau 3. Tapi menurut saya si masih ok lah. Sedangkan untuk SSS yang sekarang saya pakai itu ukurannya 47 HF : 14, gear belakang 47 dan gear depan 14 guys.

Seperti yang kita bahas diawal. Untuk ukuran diameternya lebih kecil guys. Nafasnya lebih panjang kalo dibandingkan dengan gear set bawaan. Enak juga buat nambah top speednya. Jadi lebih halus guys.

Owhh ya guys ini untuk pengetahuan saja ya guys karena ada yang tanya. Bisa ngga sih kalau kita pakai yang gear bawaan (ukuran rantainya 520) tapi rantainya kita ganti dengan ukuran 428 untuk Honda Tiger? 

Jawabannya ngga bisa guys. Karena space dari gear set bawaan jauh lebih renggang dari pada yang after market. Jadinya ngga muat, ngga sinkron gitu guys. Sudah saya coba di sepeda motor saya tapi ngga bisa guys.

Nah mungkin hanya itu saja yang bisa kami sampaikan. Kalau kurang jelas bisa tinggalkan pertanyaan di kolom komentar ya guys, atau bisa juga kunjungi Pelengkap Otomotif Channel untuk bisa lebih jelas dan ada juga tentang tips otomotif lainnya guys. Semoga bermanfaat dan dadahhhhh........

Terbaru, Kawasaki Ninja 250 SL 2020

Saturday, August 22, 2020 / No Comments

Terbaru, Kawasaki Ninja 250 SL 2020_Hello sobat setia PO. Bagaimana aktivitas anda hari ini? Semoga kalian selalu dalam lindungan-Nya. Aamiin. Ok, pada kesempatan kali ini kami akan membahas tentang seputar motor nih guys. Sesuai yang ada di judul, kita akan membahas tentang Kawasaki Ninja 250 SL keluaran tahun 2020 nih guys.

Dan ngga perlu lama-lama mari kita langsung saja. Kawasaki Ninja 250 SL ini tersedia dalam mesin Petrol yang berkapasitas 249 cc, dengan mesin satu silinder dan juga menggunakan mesin DOHC 4 katup. Kawasaki Ninja 250 SL ini hadir dalam dua varian loh guys.

Kawasaki Ninja 250 SL ini sudah Fuel Injection loh guys. Jadi lebih menghemat bhan bakan kendaraan anda. Tangki pada Kawasaki Ninja 250 SL ini mampu menampung bahan bakar sampai 11 liter. Selain itu, motor ini juga sudah dilengkapi dengan sistem pendingin cairan atau sering kita sebut dengan Liqud Cooler. 

Motor ini di desain lebih ramping dan lebih ringan, yang mana akan membantu anda ketika anda berada dalam kemacetan, yaahhh lumayan bisa selap selip gitu. Namum, walaupun ramping desain eksteriorya tetap menampilkan aksen gagah dan sporty tentunya. Untuk berat Kawasaki Ninja 250 SL ini mencapai 151 kg lumayan ringankan guys dibandingkan denngan rivalnya. 

Kemampuan akselerasi pada sepeda motor ini juga ngga perlu diragukan lagi bosqyu.Stang yang dipakai Kawasaki Ninja 250 SL ini menggunakan tipe Underyoke yang mana menjadikan motor ini lebih sporty guys. Selain itu tadi, Kawasaki Ninja 250 SL juga sudah dilengkapi speedometer full digital.

Speedometer digital yang ada di motor ini mampu memberikan informasi seperti RPM, tachometer, adometer, trip meter, dan juga konsumsi BBM anda. Kawasaki Ninja 250 SL  menggunakan rangka tralis yang membuat motor ini menjadi lebih ringan dan mampu menghandling secara optimal.

Namun sangat disayangkan, pada bagian headlamp ini masih menggunakan bohlam guys belum menggunakan yang LED. Tapi untuk lampu bagaian belakan sudah menggunakan LED. Kawasaki Ninja 250 SL juga tidak menyediakan varian motor yang menggunakan sistem ABS. Belum ada juga fitur Assist & Slipper Clutch. Sangat disayangkan bukan.

Tapi untuk harganya sediri dibandrol dengan harga dibawah 50 jutaan loh guys. Bayangin aja dibawah 50 jutaan udah dapat motor 250 cc. 

Nah guys menurut kalian rekomen ngga nih?? Mungkin hanya itu saja yang bisa kami sampaikan. Semoga bermanfaat. Kunjungi juga Pelengkap Otomotif Channel ya guys, disana kalian bisa tau tentang tips-tips menarik dan edukasi lainnya seputar otomotif, dan juga touring guys. Sampai jumpai and bye.....

Terbaru, Suzuki Jimny Gear For Pro

Saturday, August 15, 2020 / No Comments

Terbaru, Suzuki Jimny Gear For Pro_Hello sobat PO. Jumpa lagi dengan kita, Bagaimana aktivitas anda kali ini? Mulai turun hujan nih guys, selalu jaga kesehatan dan jangan lupa buat bawa payung ataupun jas hujan ya guys. 

Ok, kali ini sesuai dengan judul artikel kita hari ini. Kita akan membahas tentang Jimny nih guys. Tau lah mobil adventure yang satu ini. Kini Suzuki mengeluarkan mobil terbarunya yakni Suzuki Jimny Gear For Pro nih guys. Mobil ini sengaja dirancang dengan compact, kokoh dan juga gesit untuk membantu anda ketika sedang melakukan perjalanan guys.

Mobil para petouring ini di bekali dengan mesin K15B yang mana kapasitasnya mampu mencapai 1462cc. Selain itu Suzuki Jimny Gear For Pro juga dilengkapi dengan suspensi 3-Link Rigid Axle yang dibekali dengan coil spiring yang terdapat pada bagian depan maupun belakang. Yang mana ini berfungsi untuk membantu mengurangi atau meredamkan guncangan saat berada di jalur bebatuan atau tidak rata. Dan mobil yag satu ini  juga sudah dilengkapi dengan fitur All Grip Pro 4 WD.

Warna yang ditawarkan juga banyak, jadi dapat membantu anda menentukan sesuai dengan karakter anda. Warna dari Suzuki Jimny Gear For Pro antara lain terdapat warna :

  • Kinetic Yellow + Bluish Black Pearl 3
  • Brisk Blue Metallic + Bluish Black Pearl 3\
  • Chiffon Ivory Metallic + Bluish Black Pearl 3
  • Superior White
  • Silky Silver Metallic
  • Medium Grey
  • Bluish Black Pearl 3
  • Jungle Green

Nah, banyakkan pilihan warnanya. Selain banyak pilihan warna-warna tadi, mobil ini lebih gagah yang dilengkapi dengan Iconic Front Grille yang lebih W O W dan juga dilengkapi dengan bumper anti gores yang berbentuk honey comb yang mana memberikan kesan tegas dan sporty. 

Pada bagian lampu dilengkapi juga dengan Fog Lamp untuk membantu kalian ketika melewati jalan yang berkabut. Cocok buat kalian nih yang suka keluar malem dan juga berada di pegunungan biasanya yang banyak kabut.

Selain itu dilengkapi juga dengan fitur Headlamp Washer yang mampu membersihkan lampu anda dari lumpur ataupun kotoran lainnya. Adapula Drip Rail agar mencegah air masuk ke kabin mobil. Suzuki Jimny Gear For Pro ini dilengkapi dengan Over Fender yang berfungsi sebagai anti gores body mobil.

Pada bagian interiornya berwarna hitam yang menambahkan kesan tersendiri bagi penggunanya. Untuk tempat duduknya, bisa memuat empat penumpang. Selain itu, ada pula fitur didalamnya yang membantu mengurangi suara, getaran, serta gesekan saat berada pada jalan yang off-road yakni Noise Vibration Harshness (NVH).

Mungkin hanya itu saja yang bisa kami sampaikan. Semoga bermanfaat. Jangan lupa kunjungi Pelengkap Otomotif Channel untuk memberikan informasi-informasi seputar touring maupun otomotif.
See you......


Kendala Motor Matic saat di Turunan

Tuesday, August 11, 2020 / No Comments

Kendara Motor Matic Saat di Turunan_Hello sobat setia PO. Ketemu lagi dengan kami di blog kesayangan. Bagaimana aktivitas kalian? Masih semangat? Semoga kalian selalu dalam keadaan yang sehat dan bahagia selalu/ Aamiin. 

Ok sesuai yang ada di judul kita hari ini. Kita akan membahas tentang seputar motor matic nih guys. Yaps, sekarang sudah banyak para pengguna matic di negara kita. Bahkan banyak varian-varian yang ditawarkam oleh pabrik agar kita nyaman dalam berkendara.

Selain itu, pasti banyak di antara kalian yang suka travelling jauh kan guys, dan mungkin bahkan melakukan mudik ke kampung halaman menggunakan motor matic. Nah kali ini yang dibahas hanya pada bagian remnya saja saat digunakan di turunan guys. Kalian pernah ngalamin ngga tiba-tiba tercium bau-bau gosong kalau kita diturunan terus dalam keadaan maccet guys??

Pernah dari pengalaman waktu lagi jalan-jalan motor didepan saya aus guys. Karena remnya udah panas. Hal ini disebabkan oleh apa sih? Kuy kita simak bersama ya sob. Rem blong biasanya disebabkan karena ada pemuaian yang terjadi pada seal kapiler cakram motor matic anda. Biasanya pemuaian terjadi karena kita terlalu sering mengerem kendaraan kita saat diturunan.

Apalagi kalau dalam posisi macet, beeehhh rem serasa ngga mau lepas pengennya digenggam erat ya ngga guys, hehe. Kalau rem di gunakan terus menerus dalam waktu yang sangat berdekatan, rem kendaraan kita akan menjadi panas sehingga terjadi pemuaian yang akan mengakibatkan piston kapiler kita jadi macet. Dan piringan cakram jadi lebih licin bila dalam keadaan panas.

Nah, kalau sudah begini biasanya kampas rem jadi tidak bisa mencengkram dengan sempurnayang mana akan mengakibatkan rem blong.

Agar rem tidak mudah panas kita bisa menggunakan rem depan dan belakang secara bertahap atau bergantian saat pemakaian, agar terdapat jeda untuk mendinginkan rem. Selain itu, jangan menggunakan rem depan dan belakang secara bersamaan. Karena nantinya akan membuat rem kendaraan kita jadi tidak MUANTULL, hehe.

Dari pengalaman pibadi sih, dulu motor saya juga pernah mengalami rem blong saat diturunan walaupun motor saya bukan matic. Jadi panas gitu remnya dan ada bau khas yang menyengat, dan juga  karena ya saya menggunakan remnya secara terus menerus jadinya blong. Itu karna ketidaktahuan saya terhadap penggunaan rem yang baik dan benar saat berada diturunan. 

Mungkin hanya itu saja yang dapat kami sampaikan, semoga bermanfaat. Kunjungi juga Pelengkap Otomotif Channel untuk mendapatkan informasi lebih mengenai dunia otomotif. Sekian dan daahhhh.....

Keluaran Terbaru, Kawasaki Versys X 250 Tourer

Sunday, August 2, 2020 / 2 Comments

Kawasaki Versys X 250 Tourer_Hay sobat setia PO. Balik lagi dengan kami tentunya di blog kesayang kalian. Bagaimana dengan aktivitas Anda hari ini? Sudah terbiasakah dengan New Normal? Semoga kita selalu diberi kesahatan. Aamiin. Tak usah panjang lebar langsung saj kita bahas arikel kita kali ini.

Sesuai yang ada di judul kita, kita akan membahas tentang sepeda motor Kawasaki Versys X 250 Tourer guys. Kali ini Kawasaki mengeluarkan motor terbarunya dengan berbasis pada adventure touring guys. Sesuai dengan namanya hehe. Dari versi yang sebelumnya tidak jauh berbeda dari segi spesifikasi dan fitur yang tersedia. Hanya perbedaan yang paling mencolok yakni terdaat pada warna.

Untuk Kawasaki Versys X 250 Tourer ini sendiri terdapat dua warna yakni warna Pearl Blizzard White x Metallic Matte Carbon Gray (WT 1) dan Fragment Camo Gray x Meatllic Flat Low Gray Stone (GY 2). Pada warna WT 1 ini memberikan kesan elegan tersendiri pada sepeda motor ini. Dan untuk yang GY 2 juga ngga kalah kerennya, dimana seperti corak kamufalse pada kendaraan militer guys. 

Kawasaki Versys X 250 Tourer ini terkesan lebih simple ya guys, tetapi dengan adanya sentuhan-sentuhan dari beberapa fitur yang memberikan kesan yang gagah. Konsep yang diusung oleh sepeda motor ini iyalah " Any Road Any Time". Tipe mesinnya sudah dua silinder 4 tak dan sudah berpendingin cairan/ DOHC 4 katup.  Dengan kapasitas mesin mampu mencapai 250 cc.


Ukuran tangki pada Kawasaki Versys x 250 Tourer ini mampu menampung bahan bakar sebanyak 17 liter. Jadi kita ngga perlu bolak balik ke pom untuk beli bensin. Dan juga sudah dilengkapi dengan teknologi Fuel Injection yang akan menghemat bahan bakar anda. Suspensi pada bagian depan motor long-stroke sedangkan pada bagian belakang link-type. Berat kendaraan lumayan berat yakni mencapai 183 kg guys. Jadi harus ekstra kuat nih.

Aksessoris yang ditawarkan oleh Kawasaki Versys X 250 Tourer ini antara lain pada bagian headlamp sudah LED tentunya. Dan ngga cuma itu aja, motor ini juga udah ada foglamp atau lampu kabut yang dapat membantu Anda saat berkendara melintasi gunung atau tempat-tempat yang kurang cahaya. 

Terdapat juga pelindung tangan yang ada pada stang kemudi untuk mengurangi terjadinya benturan pada saat kirta jatuh. Dilengkapi dengan visor agar melindungi kalian dari terpaan angin. Ngga kalah penting juga pada bagian mesin sudah dilengkapi dengan pelindung mesin atau engine guard.

Dan bagi kalian yang suka berkendara jauh ngga perlu repot-repot untuk mencari tempat untuk membawa bararang bawaan Anda. Karena sudah disediakan pannier case (box samping) untuk membawa perlengkapan kalian.

Mungkin itu saja yang bisa kami infokan. Semoga bermanfaat. Jangan lupa pula kunjungi channel kami di Pelengkap Otomotif Channel. Sampai jumpa dan daaaaaahhhh...........

New, Suzuki GSX-S150 Touring Edition

Wednesday, July 29, 2020 / No Comments

Suzuki GSX-S150 Touring Edition_Hello sobat setia PO. Balik lagi bersama kami di blog kesayangan kalian. Kali ini kita akan membahas seputar motor terbaru nih guys nih guys. Sesuai dengan judul kita hari ini kta akan membahas Suzuki GSX-S150 Touring Edition.

Dari pihak Suzuki Indomobil Sales (SIS) kini mengahadirkan sepeda motor keluaran terbarunya setelah mengeluarka Suzuki GSX-S150 versi Standar guys. Yang terbaru yakni Suzuki GSX-S150 Touring Edition. Kabar baik tentunya bagi kalian para pecinta touring nih guys.  Yang mana kalian akan dimudahkan dan memberi kenyamanan dengan fitur-fitur yang ditawarkan.

Emmm, apa sih yang membedakan Suzuki GSX-S150 versi Standar dengan Touring Edition? Terdapat beberapa komponen/fitur yang terdapat pada Suzuki GSX-S150 Touring Edition  antara lain yakni terdapat handguard, wind shield, smoke dan ngga ketinggalan juga yang sangat peting bagi mereka yang senang bepergian jauh atau touring yakni side bag soft yang ada disebelah kanan dan kiri di bagian belakang.

Suzuki GSX-S150 Touring Edition ini hadir dengan dua pilihan warna yakni Stronger Red/Titan Black dan Matt Black. Sungguh dua pilihan warna yang sangat keren dan gagah tentunya yang akan membuat kalian lebih pede saat melakukan perjalanan jauh hehe. Untuk kapasitas bahan bakarnya sendiri mampu menampung hingga 11 liter bahan bakar. Banyak juga ya guys. 


Kapasitas mesin Suzuki GSX-S150 Touring Edition yakni 150 cc. Dengan tipe DOHC 4 katup dan juga dilengkapi dengan transmisi manual 6 percepatan. Selain itu, sepeda motor ini  juga sudah dilengkapi dengan teknologi injeksi FI yang mana kita ketahui bahwa teknologi ini akan menghemat bahan bakar kita.

Untuk pada bagian eksteriornya, ini menggunakan konsep fisik dari GSX-S150 versi Standar dengan tambahan eksterior lain dan desain yang gagah dan modern. Untuk bagian depan pada headlamp yang modern dan tentunya sudah LED guys. Selain itu juga wind shield, smoke dan bracket black yang terpasang rapi untuk melindugi kita dari angin dari depan bila kita melajun dengan cepat.

Pada bagian jok ini terpisah antara pengemod dengan yang diboceng. Dan dibagian samping terdapat side bag soft yang sudah terpasang pada bagian kanan dan kiri. Yangmana kita bisa membawa barang bawaan kita sesuai kebutuhan di dalam tas tersebut. Jadi ngga perlu nggendong lagi dong.

Suzuki GSX-S150 Touring Editon ini dibekali juga dengan Telescopic di bagian depan dan suspensi Swingrarm di bagian belakang, ini berfungsi untuk menjaga keseimbangan dan meredam goncangan. Apabila kita berada di jalanan yang jelek udah ngga usah khawatir lagi. Suzuki GSX-S150 Touring Edition dipatok dengan harga Rp 25 jutaan guys. 

Mungkin itu saja yang dapat kami sampaikan. Semoga bermanfaat. Jangan lupa juga kunjungi channel kami di Pelengkap Otomotif Channel bagi kalian yang ingin tau seputar oli, aki, shockbreaker, touring dan masih banyak lagi guys. See you guys.....

Letak Pemasangan Action Cam yang Nyaman pada Helm

Monday, July 20, 2020 / No Comments

Letak Pemasangan Action Cam yang Nyaman pada Helm_Hello sobat setia PO. Bagaimana kabar kalian? Semoga semuanya lancar ya aktivitasnya hari ini. Lama ngga jumpa nih. Kali ini kami berkesempaan untuk membahas tentang letak action cam yang nyaman. 

Seperti yang kita sering jumpai di jalan-jalan, banyak motovlogger yang menggunakan action cam sebagai alat utuuk membuat video perjalanan mereka. Nah sering pula kita jjumapi ada yang dipasang di atas, samping kanan maupun kiri, dan juga pada bagian dagu bila menggunakan helm full face. 

Letak action cam biasanya sesuai dengan kebutuhan guys. Kalau kita mau mengambil gambar pemandangan biasanya diletakan di atas atau samping pada helm. Untuk yang ada pada bagian dagu sendiri ini biasanya untuk menunjukan kecepatan spedometer, dan juga bisa buat pemandangan guys.

Masing-masing letak memiliki kekuranggan dan kelebihannya. Kalau saya pribadi, saya memasang action cam milik saya pada bagian dagu guys. Karena menurut saya, posisi di bagian dagu ini kameranya lebih aman, helm juga lebih seimbang dan terlebih lagi hasil video yang dihasilkan goncangannya jauh lebih halus guys. Tapi akan terasa lebih berat pada bagian dagu, dan akan menghalangi udara yang masuk memlalu ventilasi yang ada.



Untuk pemasangan di bagian atas helm ini juga cocok buat mengambil gambar dengan full tanpa terhalang apapun. Jangkauannya jadi lebih luas. Namun apabila kita sedang mengendarai dalam kecepatan yang tinggi, ini akan mempengaruhi aerodinamika pada helm, dan memberikan tekanan jadinya guys.

Selanjutnya untuk pemasangan action cam pada bagian samping kanan maupun kiri helm ini akan menimbulakan ketidakseimbangan pada helm atau berat sebelah. Dikarenakan memberikan tekanan pada helm yang terdapat action camnya jadi tidak seimbang. Dan pada saat pengambilan video, akan ada bagian yang tertutup oleh helm. 

Namun keuntungannya pemasangannya lebih mudah karena lebih rata. Dan sebaiknya pemasangan action camnyasejajar dengan mata, agar hasil yang di dapat lebih maksimal.

Tapi semua itu baik diatas, sampig kanan maupun kiri, dan juga di bagian dagu itu semuanya nyaman tergantung kebutuhan kita dan letak mana yang menurut kita pas dan enak saat dibawa saat berkendara.

Mungkin hanya itu yang dapat kita sampaikan. Semoga bermanfaat. Dukung channel kami juga di Pelengkap Otomotif Channel. Sampai jumpa dan sampai ketemu lagi daaaahhhh.........

Apasih Manfaat Box Motor Buat Touring?

Tuesday, July 14, 2020 / No Comments

Apasih Fungsi Box Motor Buat Touring?_ Hay sobat PO. Bagaimana aktivitas anda sekarang? Semoga kalian tetap sehat dan selalu dalam lindungaNya. Aamiin. kali ini sesuai dengan yang ada dijudul kita hari ini, kita akan membahas tentang Apasih Manfaat Box Motor Buat Touriing? 

Yuk kita langsung bahas aja ya. Kalian pasti udah ngga asing lagikan sama yang namanya box motor? Yeahh bener banget kita juga udah sering banget liat di jalan. Box motor biasanya digunakan oleh para pengendara sepeda motor untuk bepergian jauh atau touring jauh untuk membantu membawa perlengkapan yang dibutuhkan.

Adajuga sih mungkin buat keseharin kalau mungkin mereka membutuhkan. Box motor ini berguna untuk membawa barang yang kita butuhkan, seperti perlengkapan touring lainnya. Kita bisa memasukkan seperti baju ganti, bekal, toolkit, jas hujan atau bahkan helm sekaligus.

Ada banyak varian yang kita dapat pilih sesuai selera kita saat menggunakan box guys. Selain varian juga banyak merk-merk yang menawarkan dengan berbagai keunggulannya. Dan ngga ketinggalan  pastinya, banyak juga kualitas dan harga yang dijual dipasaran.


Agar kita tidak terlalu banyak membawa beban apa bila kita akan meakukan perjalanan jauh jika menggunakan sepeda motor sport atau naked. Bisa encok ya ngga guys kalau bawa barang bawaan sebanyak itu didalem tas. 

Box sendiri itu ada 2 tipe. Antaranya ada yang top box dan side box. Sesuai dengan namanya, penempatan boxnya itu ada yang diatas dan juga di samping. Jadi kita dapat memilih kira-kira kita mau nambahin yang mana mau di samping atau di atas.

Tapi menurut saya pribadi lebih presisi dan lebih nyaman kalau kita menggunakan box yang diatas. Karena kita masih bisa mengendalikan sepeda motor kita dengan baik dan mengurangi resiko terpentok lebih kecil. Karena lebih hemat tempat ya guys. Kalau untuk box samping sendiri ini juga bisa kita gunakan untuk keseharian guys. 

Mungkin itu saja yang dapat kami sampaikan, semoga bermanfaat. Kunjungi Pelengkap Otomotif Channel juga ya, yang mana akan menambahkan pengetauhuan tentang dunia otomotif ya guys. Sampai jumpa.

Terbaru Luxury Sedan, Lexus LS 2020

Sunday, July 12, 2020 / No Comments

Lexus LS 2020_Hay sobat PO. Jumpa lagi dengan kami di blog kesayangan. Bagaimana kabarnya sekarang? Semoga selalu dimudahkan segala sesuatunya. Aamiin. Sesuai yang ada dijudul kami kali ini, yapss kami akan membahas tetang seputar mobil nih guys. Ngga usah berlama-lama langsung aja ya guys.

Lexus LS 2020 ini termasuk salah satu mobil luxury sedan tahun ini bebs. Yang mana dalam pasarannya bersaing dengan Mercedes-Benz, S-Class, BMW Seri-7, Audi A8 dan masih banyak lainnya. Lexus LS 2020 ini hadir dalam dua varian yakni, Lexus LS 500 Executive dan Lexus LS 500 Hybrid. 

Untuk tempat duduknya tersedia 5 kursi didalamnya. Lexus LS 2020 ini juga tersedia berbagai warna loh. Warna yang ditawarkan oleh Lexus antara lain Black, Sleek Ercu Metallic, Sonic Silver, Redmica Crystal Shine, Amber Crystal Shine, Deep Blue Mica, Graphite Black dan juga Sonic Quartz Metallic. Tuh kan guys banyak pilihan warnanya, jadi kalian bisa pilih warna kesukaan kalian.

Mobil mewah ini dilengkapi dengan berbagai fitur yang canggih juga desain yang menarik juga modern, yang mana menambah kesan mewah pada mobil ini. Desain Lexus LS 2020 ini bisa dikatakan cukup mewah.


Mengapa demikian? Karena disetiap sudutnya dapat kita lihat dilengkapi dengan berbagai eksterior yang keren-keren dan modern. Untuk bagian depan mobil Lexus LS 2020 ini, terpasang lampu LED yang mana bila digunakan pada malam hari cahayanya sangat terang. Selain pada bagian lampu yang LED, bagian seinnya juga sudah LED loh guys. Keren banget bukan.

Selain itu juga dilengkapi dengan Audio Video dan port USB/iPod Playback Function 12.3. LCD Multi Display Screen dan masih banyak tentunya. Owhh ya bebs, mobil Lexus LS 2020 ini dibandrol dengan harga kurang lebih 3M. Lumayan mahal ya guys wkwk, tapi untuk beberapa fituur yang diberikan cukup memadailah guys.

Lexus LS juga dilengkapi dengan mesin Twin Turbo V6 dengan Dual VVT-i yang mana memiliki 24 katup yang berteknologi DOHC.  Untuk volume silidernya sendiri mampu mencapai 3.445 cc yang akan menghasilkan tenaga 415 bhp. Owhh ya sekedar informasi, mobil ini menggunakan bahan bakar Premium Unleaded Gasoline.

Sekian dulu yang bisa kami sampaikan, semoga bermanfaat buat kalian. Untuk informasi tentang otomoyif lainnya, kunjungi juga channel kami di Pelengkap Otomotif Channel ya guys. dadahh......

Touring Menuju Kebun Begonia, Lembang

Sunday, July 5, 2020 / No Comments

Kebun Begonia_Hello sobat setia PO. Bagaimana nih keadaan kalian sekarang? Sehat kan? Aktivitasnya juga lancar? Semoga hari-hari kalian menyenangkan ya, aamiin. Untuk kali ini kami ngga akan bahas tentang review atau pun tips-tips tentang otomotif nih sob. Bosen lah ya kali-kali touring lagi, soalnya udah lama banget nih ngga jalan, berhubung ada pandemi kemaren. Kuy kita langsung cus aja.

Sesuai dengan yang ada di judul artikel kami, yaaps kali ini kami tour ke Kebun Begonia guys. Kebun Begonia ini tepatnya ada di Jalan Maribaya No. 120 A, Langensari, Lembang Barat, Kab. Bandung Barat, Jawa Barat 40391. Kami ke Kebun Begonia ngga sendirian tentunya, boring banget dijalan kalau cuma berduakan guys. Enakya rame-rame.


Kita kesana bareng Rahman MV sama cewenya juga. Saya sama istri saya beangkat dari Tangerang ke Cileungsih sekitar pukul 07:00, kita nyamper ke Rahman dulu. Sampai sana sekitar pukul 09:00. Lalu ngga berselang lama kita berangkat ke Lembang melalui Jonggol guys. Di sepanjang perjalan udah mulai rame, yahh ada dibeberapa titik yang lumayan jalannya macet lacar guys. Mungkin karena sudah New Normal kali ya guys.

Di daerah Jonggol ternyata luas banget ya sob, baru tau sooalnya, hehe. Masih enak banget udaranya, banyak gunung, sawah juga. Tapi ada jalan kurang paham dimana itu ada perbaikan, tapi ngga lama sih cuma sebentar. Sebelum sampai ke tempat wisata tersebut, kami  istirahat bentar di salah satu SPBU yang ada di Lembang sob.

Setelah itu, kurang lebih 30 menit dari SPBU tadi kita sampai ditempat tujuan kita. Di Kebun Begonia, Lembang. Disana enak guys  sudah disediakan tempat parkir, jadi udah ngga bingung lagi deh mau ditaruh mana kendaraan kalian. Sesuai dengan protokol kesehatan, kami sebelum masuk ke kebun kita diwajibkan mencuci tangan terlebih dahulu. Lalu di cek suhu satu per satu. Baru deh kita bayar tiket.


Untuk tiketnya sendiri kita dikenakan biaya sebesar Rp 25.000/orang. Tapi karena ada pandemi ini kita ngga dikasih karcisnya guys, cuma bayar aja udah langsung masuk gitu wkwk. Sekedar informasi untuk kalian, kalau kalian mau bawa kamera ada tiket untuk kamera sebesar Rp 50.000. Dan kalau misalkan kalian mau prewedding itu juga bisa loh. Untuk biaya tersebut dikenakan Rp 250.000/2 jam.

Pas kita masuk ada banyak topi-topi yang terbuat dari jerami yang boleh kita kenakan untuk foto-foto dan ngga dikenakan biaya loh. Nah setelah itu kita disuguhkan dengan banyak jenis tanaman bunga yang ada disana. Sangat beragam. Mulai dari jenis, ukuran dan juga warna tentunya. Ada juga beberapa ayunan yang bisa kalian naiki 

Selain itu, terdapat juga beberapa patung-patung hewan yang di letakkan di antara tanaman yang ada. Bukan hanya itu saja, disana juga terdapat sarana dan prasarana yang mendukung di Kebun Begoia. Misalnya ada mushola dan toilet, cafe, sejenis podopo dan masih banyak lagi.


Dan buat kalian yang ingin membeli bunga atau tanaman lainnya, disana juga menyediakan tempat untuk membelinya. Jadi ada tempat tertentu untuk membeli tanaman. Owhh ya sob, disana juga dilarang membawa makanan dan minuman kedalam Kebun Begonia.  Kalau kalian sampai bawa makanan ke dalam kebun bisa dikenakan denda sebesar Rp 250.000. Kebun ini cocok untuk berlibur dengan pacar, teman, dan keluarga.


Mungkin hanya itu saja yang bisa kita bagikan, semoga bermanfaat. Jangan lupa untuk kunjungi channel kami, Pelengkap Otomotif Channel. Sekian, dan sampai nanti byeee.....