News Ticker

Menu

Browsing "Older Posts"

Harga New Honda CBR250RR dual cylinder

Wednesday, July 27, 2016 / 2 Comments
Harga New Honda CBR250RR dual cylinder

Harga New Honda CBR250RR dual cylinder-Salam otomotif, Okey hari ini Pelengkap Otomotif akan menghadirkan artikel yang telah lama ditunggu-tunggu oleh para fans roda roda dua terutama keluaran Honda dikelas 250cc. Tampaknya persaingan motor disegmen 250cc ini semakin seru dan kian memanas ya, sebut saja ada Ninja 250 fi yang sudah tidak asing lagi dihati masyarakat untuk motor bercc besar ini. Kharismanya begitu kuat sehingga tidak mudah untuk ditumbangkan. kemudian ada Yamaha R25 dengan aura racing yang kental, ditambah kekuatan yang mencapai 36 HP. Dan bagaimana dengan pabrikan AHM ?

Sebenarnya si pabrikan Honda sendiri sudah mempunyai algojo yang sudah populer dikelas 250cc,sebut saja CBR series. Nama besar CBR sendiri sudah melambung tinggi dan sangat mendunia, tapi sayangnya di Indonesia khususnya kelas 250cc, Old CBR250 tidak mampu mengalahkan para pesaingnya seperti Ninja dan Yamaha, karena apa. Karena old CBR 250cc masih menggunakan single cylinder, sehingga kurang kuat untuk menarik hati masyarakat Indonesia walau mungkin disisi kecepatan puncak tidak berbeda jauh ya. Tapi tetap saja khas suara dual cylinder dan single itu sangat berbeda, itulah sebabnya CBR250cc tidak mampu untuk menyaingi pasar para rivalnya. 

Harga New Honda CBR250RR dual cylinder

Tapi ditahun ini tahun 2016 tampaknya akan menjadi tahun menguntungkan bagi Astra Honda Motor, pasarnya setelah beberapa tahun tidak meluncurkan motor 250cc dengan double piston kini argumen itu terpatahkan dengan diluncurkannya New Honda CBR250RR yang mempunyai kekuatan mencapai 37 HP secara tertulis. Btw kok admin Pelengkap Otomotif tahu info mengenai New CBR250RR ini. Hehe okey saya akan bercerita sedikit, tepatnya hari ini sekitar pukul 09.00 WIB saya membuka facebook. Saat saya bolak-balik halaman fb tiba-tiba diberanda ada pengumuman mengenai inden New Honda CBR250RR ini, akhirnya saya meminta izin kepada pengurus fans page untuk memberikan bocoran mengenai kelebihan CBR250rr dan meminta izin untuk dipublikasikan di blog ini. 

Harga New Honda CBR250RR dual cylinder

Haha beruntungnya saya dikasih dan dikirimin sebuah artikel pendek yang mewakili semua keunggulan New Honda CBR250RR. Nah untuk itu mari kita bahas, apa saja si keunggulan dari pada New Honda CBR250RR ini, penasaran yuk kita simak. 

Harga New Honda CBR250RR dual cylinder

Dimulai dari body ya, New CBR250RR hampir mirip dengan Yamaha 25, itu hanya sekilas saja tapi kalau lebih diperhatikan lagi lebih detail argumen itu tidaklah benar. Sebut saja yang paling beda adalah bagian knalpotnya. Dimana New CBR250RR memiliki bentuk knalpot yang lebih garang dengan 2 lubang terpisah, sehingga membentuk dua knalpot yang ditumpuk. Itu membuat New CBR250RR  semakin kekar. Kemudian cakram belakang New CBR250RR terlihat lebih mempunyai nilai seni dengan menghadirkan disk bertekstur gelombang sedangkan R25 hanya membulatpolos. Disusul untuk buntut belakang New CBR250RR  yang keren dan lebih agresif, apalagi bagian depan seperti sudah siap untuk memecah jalanan dengan kecepatan penuh. 

Ketika body mengalami peremajaan yang lebih baik, dari sisi mesinpun tidak kalah menariknya. Berbekal mesin baru DOHC 4-valve twin-cylinder, New CBR250RR membawa konsep teknologi terbaru sehingga pengendara akan mudah sekali untuk mengendalikan New CBR250RR . Itu tidak lepas dari teknologi yang diberi nama throttle-by-wire atau lebih dikenal dengan sebutan TBW. Dan beruntunglah New CBR250RR  adalah yang pertama membawa teknologi TBW ini. Dengan adanya TBW, New CBR250RR mampu menghadirkan tarikan yang halus, stabil dan tentunya nendang abis tenaganya. Dan untuk membaca kerja mesin, New CBR250RR  juga menghadirkan Acceleration Position Sensor (APS) yang akan membaca setiap putaran tuas gas secara otomatis dan mengirimkan signal ke ECU. 

Untuk melengkapi fungsi  TBW dilengkapi dengan mode selektor sehingga pengendara dapat menikmati kondisi berbagai jalan atau dalam melakukan perjalanan dengan berboncengan. Wah seru ya,  emm oh iya untuk pilihan warnanya anda dapat melihatnya video dibawah ini :


Hemm bikin ngiler saja ya teman-teman semua. Owh iya New Honda CBR250RR membawa dua versi standard dan ABS dan tentunya harganya berbeda. Menurut sumber yang terpercaya untuk harga versi standard kisaran Rp 68.000.000 dan versi ABS Rp 74.000.000. Untuk saat ini posisinya masih inden jadi kalau yang berminat langsung saja kunjungi alamat resminya di www.cbr250rr.com. Untuk sementara hanya itu yang bisa saya bahas, mungkin setelah turun dijalan akan diperbarui lagi artikel ini, jika memang ada yang harus ditambahkan. Ikuti selalu Pelengkap Otomotif, dan share ya, bye-bye. 

Baca juga : 

"Dapatkah oli mobil digunakan untuk motor sport atau manual ?"






Dapatkah oli mobil digunakan untuk motor sport atau manual ?

Monday, July 25, 2016 / No Comments
Dapatkah oli mobil digunakan untuk motor sport atau manual ?

Dapatkah oli mobil digunakan untuk motor sport atau manual ?-Hello saudara seperguruan, tidak lupa saya ucapkan banyak terima kasih atas kunjungannya di Pelengkap Otomotif. Tidak lupa saya ucapkan selamat datang bagi suhu dan mastah otomotif yang telah kesini, ke blog sederhana ini dimana adminnya masih sangat pemula. Tapi walaupun begitu artikel yang ada di Pelengkap otomotif merupakan hasil dari pada pendapat beberapa sumber terpercaya seperti liputan6.com, top 1 crew, dan beberapa mekanik senior saya. 

Nah topik kali ini tentunya sangat menarik sekali untuk dibahas, mengapa ?, karena topik yang satu ini patut untuk difikirkan matang-matang karena menyangkut kesehatab dari pada kendaraan anda, terutama kendaraan roda dua. Artikel yang akan saya tulis ini berdasarkan penglaman yang saya dapatkan dikerjaan sehari-hari. Langsung saja yuk kita bahas artikel yang berjudul "Dapatkah oli mobil digunakan untuk motor", simak selengkapnya dibawah ini. 

Suatu hari saya sedang bekerja penuh semangat, beberapa mobil keluar masuk bengkel tempat saya bekerja, namun tak terasa semuanya sudah saya servis dengan baik yang akhirnya mereka semua telah pulang tinggalah para mekanik yang penuh semangat membersihkan lantai bekas oli, termasuk saya hehe. Emm tidak lama kemudian ada pelanggan masuk menggunakan motor Tiger 2000 dan menanyakan oli yang bagus untuk motornya. Sayapun merekomendasikan beberapa oli yang masuk dalam stock bengkel saya seperti Castrol Power 1, Enduro Racing, Repsol, ya karena hanya itu yang masih ada dibengkel saya. Kecuali oli mobil masih lengkap dan banyak pilihannya. 

Nah kebetulan sekali, si bapaknya sebelum ganti oli bercerita. Nah kebetulan si bapak ini adalah anak touring sukanya berkendara jarak jauh dengan motornya tentunya dengan sejuta pengalamannya. Begini ceritanya, bahwa selama dia melakukan touring lintas sumatra, tidak dapat dipungkiri ini suatu perjalanan yang menyenangkan sekaligus menjadi beban tersendiri bagi mesin kendaraannya. Waktu itu teman-temannya menggunakan oli mesin mobil (diesel) sebagai pelumas motornya. Saya pun tercengah. Emmm katanya enak mas, tarikan menjadi lebih empuk dan ketahananya melebihi oli motor. 

Saya hanya mengangguk dan menanggapinya dangan PRO. Namun didalam hati sebenarnya saya bertanya-tanya, apakah oli mobil digunakan untuk motor sport itu tidak masalah. Setahu saya mobil itu memiliki kopling kering layaknya motor-motor matic, jadi oli mobil memang dapat digunakan untuk motor matic. Tapi permasalahannya ini, oli mobil diciptakan untuk kopling kering sedangkan motor sport itu menggunakan kopling basah jadi tentu saja oli yang digunakanpun harus memenuhi standard kopling basah dengan anti slip kopling. Tapi karena saya menghormati yang lebih tua dan tidak ingin menggurui jadi saya layani saja si bapak menggunakan oli Fastron Dieselnya. 

Tapi saya rasa rancangan oli untuk motor sport dan mobil sangat berbeda, oleh karenanya pabrikan menciptakan oli motor dan mobil berbeda. Salah satunya dengan adanya zat anti slip kopling, namun sekali lagi saya juga masih mencari sumber yang valid untuk kasus ini, meskipun saya sudah mendapatkan beberapa orang yang sama dengan saya misal liputan6.com dan top 1, akan tetapi masih banyak orang yang menyangkal akan hal ini. Menganggap zat anti slip kopling hanya mitoslah, hanya akal-akalan pabriklah, akal-akalan marketinglah dan sebagainya. 

Tapi jujur saya akui, kalau oli mobil kualitasnya lebih bagus dari pada oli motor, itu bisa dilihat dari API Servicenya dan jarak tempuh pemakaiannya. Saya si tidak melarang anda karena setiap jiwa punya sesuatu yang unik dan hak masing-masing dalam memilih sekalipun itu merugikan, tapi kepuasan hati tidak bisa diukur dengan hanya teori. Mangga berpendapat, jangan pelit suhu dan mastah sekalian untuk berbagi ilmu dikotak komentar ya, agar dapat menjadi pelajaran bagi pembaca lain. Sampai jumpa salam otomotif. 

Baca juga : 

"Harga oli castrol untuk mobil dan motor"



Harga Shell Rimula R5 E 10w40

Sunday, July 24, 2016 / No Comments
Harga Shell Rimula R5 E 10w40

Pelengkapotomotif.com-Ada yang baru nie, apa ya kira-kira hehe. Ah sudahlah kalian semua pasti sudah tahu soal ini. Yups benar sekali, kabar baik bagi anda yang mempunyai kendaraan dengan bahan bakar solar/diesel. Karena Shell telah mengeluarkan produk terbaru khusus untuk kendaraan diesel. Hal itu dibuktikan dengan mengeluarkan produk terbarunya dengan nama Shell Rimula R5 E. Oli ini memiliki kekentalan yang lumayan encer, sebut saja 10w40 menjadi spesifikasi utama dalam Shell Rimula R5 E. 

Lantas apa yang membuat Shell Rimula R5 E layak untuk digunakan pada kendaraan anda, yuk kita cari tahu. Shell Rimula R5 E memberikan perlindungan maksimal karena aditif khusus telah ditambahkan pada oli diesel yang satu ini. Dengan teknologi yang baru, membuat Shell Rimula R5 E mampu melindungi mesin-mesin yang sudah modern seperti halnya mobil-mobil canggih masa kini, sebut saja ada Fortuner diesel, Innova Diesel, Mitsubishi Pajero Sport dan masih banyak lagi. 

Belum SAE yang dibawa Shell Rimula R5 E adalah 10w40, membuat tarikan semakin enteng tapi mampu melindungi mesin dengan maksimal karena Shell Rimula R5 E mampu melapisi setiap sudut komponen mesin dengan sempurna berkat teknologi sinteticnya. Shell Rimula R5 E juga mempunyai fleksibilitas yang tinggi, sehingga dapat digunakan pada setiap jenis mesin alat berat seperi Euro 2 maupun Euro 3 yang memiliki spesifikasi rendah emisi. 

Untuk spesifikasinya sendiri, Shell Rimula R5 E mendukung : 
  • API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF, ACEA, E7, E5, E3. 
  • Global : DHD-1
  • Caterpillar : ECF-1-A, ECF-2
  • Cummins : CES20078, 77, 76, 72, 71
  • Mack : EO-M, EO-M+, MAN, M3275-1
  • MB Approval : 228.3, 
  • MTU : Category 2, Renault Trucks, RLD-2
  • Volvo : VDS-3, VDS-2

Nah demikianlah mini review Shell Rimula R5 E, semoga membantu anda yang memiliki kendaraan jenis diesel. Tidak perlu ragu, tidak perlu gundah, beli saja Shell Rimula R5 E dan rasakan tarikannya dalam kenyamanan. Salam otomotif, ikuti selalu Pelengkap Otomotif.

Harga: Rp 500.000

Baca juga : 

"Shell Helix Astra 5w30"






Jangan gunakan oli untuk pelumas rantai motor apalagi oli bekas, yuk cari tahu sebabnya

Sunday, July 10, 2016 / 4 Comments
Chain Lube pelumas rantai


Pelengkapotomotif.com-Salam otomotif salam sejahtera untuk kita semua yang hobi sekali dengan dunia otomotif. Hari ini terasa sangat indah, karena mulai saat ini saya tambah semangat lagi belajar didunia otomotif untuk mendalami ilmu yang ada. Apakah saya kuliah, tidak mas/mbak saya hanya belajar dari teman-teman yang suka dengan otomotif dan ahli dibidangnya, dari orang bengkel yang langsung terjun dilapangan, juga dari teori yang ada di Internet. Semua itu saya lakukan hanya untuk menambah ilmu saya terutama dibidang otomotif yang kian padat merayap ini hehe.

Baiklah hari ini saya akan membahas seputar dunia otomotif khususnya roda dua ya, karena memang yang dekat dengan saya. Ya  benar karena dunia roda empat belum saya jamah, belum memantaskan diri untuk memilikinya hehe. Sembari ngopi, yuk mari belajar bersama-sama dengan Pelengkap Otomotif untuk masalah pelumasan. Tapi hari ini yang kita bahas bukan pelumasan mesin, perseneling maupun gardan ya, melainkan pelumasan rantai motor hehe. 

Nah pasti diantara kalian semua ada atau bahkan banyak yang melumasi rantai dengan oli mesin maupun oli perseneling ya, apa malah pakai oli mesin bekas hehe (bercanda) jujur itu kelakuan saya sendiri dahulu kala haha. Jika memang begitu sebaiknya kita tinggalkan kebiasaan tersebut. Mengapa, apakah tidak bagus melumasi rantai dengan oli, apalah salah ?. Sebenarnya hal itu tidak salah dan tidak sepenuhnya benar juga, hanya saja sayang jika hal itu terus dilakukan. 

Chain Lube pelumas rantai

Chain Lube pelumas rantai


Sebelumnya saya ingin menceritakan pengalaman saya terlebih dahulu ya. Waktu saya masih sekolah di SMK, saya sering menggunakan oli mesin bekas untuk rantai, jika kering sayapun terus melumasinya, ya karena kalau tidak dilumasi akan terjadi karat. Memang benar karatpun hilang, tapi saya lihat rantai motor saya semakin tebal, dan hitam banyak kotoran yang menempel dirantai. Kemudian saya bertekad untuk mencucui motor sekaligus mencuci rantainya, namun sangat susah sekali dihilangkan kotoran yang menempel dirantai. Selain itu saya sering sekali menyetel rantai, padahal gear masih cukup bagus (belum lancip). 

Nah setelah saya lulus sekolah, sayapun bekerja disebuah bengkel, kebetulan saya ingin melumasi rantai saya dengan oli, tapi kata mekanik seniornya jangan memakai oli, apalagi oli bekas. Hal itu dikarenakan oli sangat lengket dan membuat debu-debu jalanan serta kotoran akan banyak yang menempel dirantai, dengan semakin banyaknya kotoran yang menempel maka celah-celah sempit sambungan rantai akan disusupi kotoran sehingga membuat lebih renggang. Itulah sebabnya melumasi rantai dengan oli tidak dianjurkan, karena akan membuat rantai cepat kendor. Benar saja setelah saya membeli pelumas rantai yang ada ditoko, hasilnya beda banget rantai bersih dan tidak cepat kendor. kalaupun ada yang menempel akan mudah sekali dibersihkan ketika motor dicuci.

Nah kurang lebih begitu, mungkin anda memiliki saran lain atau akan tetap menggunakan oli sebagai pelumas rantai?, kembali lagi kepada anda dan diri masing-masing karena selera orang berbeda-beda tapi menginginkan satu tujuan. Okey salam otomotif, ikuti terus perkembangan artikel di pelengkapotomotif.com blog seputar otomotif. 

Keterangan Gambar :Foto diambil menggunakan Samsung Galaxy J7

Baca juga : 

"Karakter Honda Tiger mau pindah dari perseneling 1 ke perseneling 2 kok malah N, why...?"




Harga aki GS Astra mantenance free untuk motor

Saturday, July 9, 2016 / No Comments
Harga aki GS Astra mantenan free untuk motor

Pelengkapotomotif.com-Hallo apa kabar sahabat otomotif yang selalu dihati, bagaimana moment lebaran kali ini, pastinya seru ya. Owh iya dalam rangka bersilahturahmi untuk menjaga hubungan dengan saudara-saudara kita tentu tidak ingin bermasalah bukan atau terhambat hanya karena aki motor anda soak dan tidak bisa start lagi. Untuk itu gantilah aki motor anda segera untuk memperlancar silahturahmi anda. Oleh karenanya pelengkap otomotif akan memberikan solusi bagi anda agar tidak bingung dalam memilih aki sesuai spesifikasi kendaraan anda. Karena dengan pemilihan aki yang tidak sesuai spesiikasi akan membuat motor anda performanya tidak maksimal. 

Tampaknya aki GS Astra akan menjadi solusi bagi anda semua yang ingin mengganti aki motor  ya. Ngomongin aki motor dari GS Astra, terdapat 3 tipe dengan ampere yang berbeda tentu dengan spesifikasi yang berbeda pula. Mau tahu harga dan ampere dari ketiga tipe aki GS Astra tersebut, ini dia.

Harga aki GS Astra mantenan free untuk motor

Rp 219.000
GTZ5S mempunyai kapasitas 3.5 Ah, dapat digunakan untuk Vixon, Mio soul, Honda Beat, Honda Revo, Yamaha Fino, Honda Scoopy, Supra X125

Harga aki GS Astra mantenan free untuk motor

Rp 283.000
GTZ7S mempunyai kapasitas 6 Ah, dapat digunakan untuk motor Satria FU, Vario 150, Honda CB150R, CBR, 

Harga aki GS Astra mantenan free untuk motor

Rp 182.000
GM5Z mempunyai kapasitas 5 Ah, dapat digunakan untuk Yamaha Jupiter Z, Vega R, Mio generasi pertama, Supra X 110 cc


Semoga membantu bagi anda yang bingung untuk spesifikasi aki motornya, dan tentunya bermanfaat. Untuk itu ikuti selalu pelengkap otomotif agar mendapatkan info seputar dunia otomotif. Sampai jumpa salam otomotif.

Baca juga : 

"Harga oli castrol untuk mobil dan motor"


Karakter Honda Tiger mau pindah dari perseneling 1 ke perseneling 2 kok malah N, why...?

Thursday, July 7, 2016 / No Comments
Honda Tiger Revo 2013 sang kaisar muda Kebumen

 Pelengkapotomotif.com-Hai sobat otomotif yang selalu kreatif dan bahagia, jumpa lagi dengan blog yang satu ini, blog tentang otomotif. Tahukah kalian kalau blog ini 70% ditulis dengan pengalaman pribadi, ya memang karena adminya saja seorang mekanik, walau bukan mekanik handal si hehe. Bisanya hanya ganti oli dan ganti aki hihi, saya rasa semua orang juga bisa kalau hanya begitu. Okeylah tidak masalah mau handal atau tidak yang penting tetap semangat berkarya dan berusaha, tentunya dengan semangat juang yang tinggi. 

Jika kemarin saya memposting seputar Honda Tiger Revo, maka hari inipun kelihatannya sama akan membahas pengalaman menggunakan Honda Tiger. Sepertinya ini adalah kelanjutan dari artikel kemarin, dikarenakan ada yang kurang belum dibahas. Dan saya yakin ini akan menjadi pembahasan yang menarik bagi yang mempunyai Honda Tiger khususnya, karena hampir semuanya pasti mengalami hal ini hehe. 

Okey langsung saja saya ingin bertanya, siapa pengguna honda tiger disini yang sudah mengalami pindah gigi 1 ke 2 malah N dan kemudian saat kita memasukannya kembali malah bunyi "glutak", acungkan jari hehe. Tidak perlu malu mengakuinya, jujur saja kalian pernah melakukannya sekalipun sudah ahli dan mempunyai skill tinggi dalam bermotor. Pada saat itu pastinya tumpuan antar gigi tidak pas sehingga akan terjadi bunyi, dan tentunya ini akan menjadi masalah bagi gear anda untuk semua motor bukan hanya Tiger saja. Tapi pertanyaanya kenapa Honda tiger sering sekali begini, bahkan bukan punya saya saja yang begitu, punya teman juga begitu. Lah ini dia karakteristik honda tiger yang beda dari pada motor lain, kalau tidak begitu bukan honda tiger namanya. 

Solusi untuk memasukan gigi kembali ke perseneling 2 ada beberapa cara yang anda bisa lakukan agar gear Honda Tiger anda tidak cepat aus.
  1. Jika posisi N dalam keadaan jalan, langsung masukan cara seperti biasa tapi yang ini agar berbeda, yaitu dengan cara tarik gas terlebih dahulu seperti menggeber kemudian masukan keperseneling 2 saat gas mulai turun (aman dan butuh ketepatan)
  2. Jika posisi N dalam keadaan jalan, usahakan berhenti dan menepi, kemudian masukan kembali ke perseneling 1 ( aman tapi agak ribet karena harus berhenti dulu)
Kurang lebih begitulah pengalaman saya mengendarai HOnda Tiger Revo 2013. Memang dibanding motor yang lain, HOnda Tiger  mempunyai kesulitan tersendiri dan membuat sang pengendara bisa memahami lebih akan motorya. Pokoknya kalau sudah terbiasa dengan honda Tiger, naik motor Ninja sekalipun bisalah karena saya sudah mencobanya. Apalagi naik Vixon, Satria dan Bison, koplingnya sangat mudah sekali dijamin enak untuk belajar bagi pemula. 

Saya rasa hanya ini yang angin saya sampaikan, semoga menjadi pengetahuan bagi anda semua untuk memahami karakter motor masing-masing sehingga kita dapat mempersiapkan diri apa saja yang mungkin akan terjadi kerusakan pada motor kita dan tentunya mempermudah kita berkendara. Tetap safety riding, salam satu aspal dari Honda Tiger Revo 2013 sang kaisar muda Kebumen haha.

Baca juga : 

"Pengalaman menggunakan motor Honda Tiger Revo tahun 2013 selama 3 tahun"




Harga oli castrol untuk mobil dan motor

Monday, July 4, 2016 / No Comments

Harga oli castrol untuk mobil dan motor-Salam otomotif, kembali lagi bersama blog Pelengkap Otomotif yang aka menemani anda untuk memenuhi informasi yang terpercaya. Setelah saya fikir-fikir, akhirnya blog ini akan dikembangkan dan mempunyai label baru, tentunya label yang sangat bermanfaat bagi anda semua, karena ini menyangkut harga. Nah hari ini resmi, Pelengkap Otomotif akan membahas harga aksesoris dan perlengkapan otomotif mulai dari oli sampai ban, pasti akan lebih lengkap ya. 

Hari ini saya akan membahas harga oli mobil yang berasal dari negara Inggris. Oli castrol ini didirikan oleh seorang yang bernama Charles "Cheers" Wakefield dengan nama CC Wakefield & Company pada tahun 1899 saat beliau berumur 39 tahun. Ya saat itu beliau menjual pelumas untuk kereta api dan alat-alat berat. Hingga dengan misi dan visi yang jelas jualannya itu berkembang kepelumas kendaraan bermotor, tentunya dengan proses yang sangat lama dan penuh perjuangan. Hingga 2016 ini banyak orang didunia mengenalnya dengan pelumas berteknologi, castrol lebih dari sekedar oli. 

Nah itu dia sedikit penggalan sejarah dari pencipta oli Castrol berteknologi. Dan sekarang oli castrol sendiri sudah masuk dalam jajaran oli bergengsi yang mempunyai kualitas sangat tinggi, hingga banyak orang memakainya. Salah satunya adalah saya hehe. Honda Tiger Revo saya juga pakai castrol loh. Anda tertarik ingin membelinya, mari lihat harga-harga oli castrol. 



Harga oli castrol untuk mobil dan motor

Castrol Magnatec 10w40 Synthetic untuk mobil bensin dan diesel,jarak tempuh 5.000 km
Rp 438.000/galon
Rp 110.000/liter

Harga oli castrol untuk mobil dan motor

Castrol Magnatec Profesional 5w30 untuk mobil bensin full synthetic, jarak tempuh 10.000
Rp 165.000/liter

Harga oli castrol untuk mobil dan motor

Castrol GTX Modern Engine 15w50 untuk mobil bensin, jarak tempuh 5.000 km
Rp 65.000

Harga oli castrol untuk mobil dan motor

Castrol GTX Diesel untuk mobil diesel, jarak tempuh 5.000/liter
Rp 65.000/liter

Harga oli castrol untuk mobil dan motor

Castrol Transmax Multivehicle untuk perseneling mobil matic jenis ATF, jarak tempuh 15.000 km
Rp 110.000/liter

Harga oli castrol untuk mobil dan motor

Castrol Manual GL-4 80w90 oli gardan dan perseneling manual, jarak 15.000 km
Rp 60.000/liter

Harga oli castrol untuk mobil dan motor

Castrol Power 1 10w40 untuk semua motor manual/sport, jarak tempuh 2.000/km
Rp 58.000/liter

Harga oli castrol untuk mobil dan motor

Kopiko 78, cocok untuk menemani perjalanan anda biat tidak ngantuk hihi
Rp 6.000/botol

Nah itu dia beberapa tipe oli Castrol untuk kendaraan anda agar lebih nyaman pakai. Tapi yang terakhir bukan oli ya, itu hanya untuk penyemangat saja biar tidak ngantuk. Semoga bermanfaat, ikuti terus Pelengkap Otomotif blog terbaik untuk real otomotif hehe. Salam otomotif salam mandiri sejati. 

Artikel menarik lainnya : 

"Jenis/type aki Yuasa dan spesifikasi yang cocok untuk mobil dan motor"





Jenis/type aki Yuasa dan spesifikasi yang cocok untuk mobil dan motor

/ No Comments
Jenis/type  aki Yuasa dan spesifikasi yang cocok untuk mobil dan motor

Jenis/type  aki Yuasa dan spesifikasi yang cocok untuk mobil dan motor-Hi guest, ketemu lagi bersama kami Pelengkap Otomotif yang akan melengkapi hidup anda dalam dunia perotomotifan hehe. Jika kemarin kita membahas produk GS, sekarang kita akan membahas produk aki dari Yuasa. Merk dagang Yuasa sendiri sudah cukup lama melintang ditanah air. Berdiri dikawasan tangerang, PT. Yuasa Battery Indonesia mempunyai tanggal kelahiran untuk memulai debutnya di Indonesia. Ya PT. Yuasa Battery Indonesia berdiri pada 14 mei 1975, dan untuk pemasarannyapun sudah mencapai 5 benua. Adapun keunggulan dari aki Yuasa, meliputi kualitas produk dan peyananan yang memuaskan terhadap pelanggan. 

Nah untuk mengenal produk-produk aki Yuasa, terlebih saya kenalkan berbagai jenis-jenisnya terlebih dahulu. Pada dasarnya aki Yuasa memiliki kesamaan dengan GS, yaitu menciptakan produk aki konvensional dan mantenance free (bebas perawatan) atau masyarakat akrab menyebutnya aki kering, padahal dalamnya ada airnya, biasa orang desa ya gitu sama kayak saya hihi. 

Well bro, sekarang saya akan mengenalkan jenis aki Yuasa untuk mobil anda, anda bisa melihatnya dibawah ini :

Jenis/type  aki Yuasa dan spesifikasi yang cocok untuk mobil dan motor

Aki Yuasa Pafecta merupakan jenis aki basah, yang perawatannya harus rutin untuk menambahkan air setiap bulannya layaknya aki Premium milik GS. Selain kontrol air aki, pemeriksaan komponen kelistrikan mobil juga harus diperhatikan seperti dinamo ampere, karena itu komponen yang menunjang keawetan aki. Adapun kelebihan aki Yuasa pafecta, sebagai berikut :
  • All tipe untuk semua jenis kendaraan roda 4 (mobil)
  • Dilengkapi dengan handle untuk mempermudah pemasangan aki
  • Bertahan lama dan dapat disimpan dalam waktu yang lama karena masih kosong
  • Kondisi baru (dry charge)
Jenis/type  aki Yuasa dan spesifikasi yang cocok untuk mobil dan motor

Kemudian ada aki Yuasa jenis Mantenance Free, aki kering dari Yuasa ini mempunyai kualitas yang bagus dan minim perawatan. Biasanya orang-orang yang memiliki mobil baru akan memakai aki jenis ini, karena banyak sekali keunggulannya antara lain :
  • Cocok untuk iklim tropis Indonesia
  • bebas perawatan
  • Tidak akan membuat kepala aki kotor atau berkerak
  • Volume elektrolit yang lebih besar sehingga memberikan umur yang lama terhadap aki
  • Menggunakan teknologi canggih yang disebut labirin U, sehingga air didalamnya tidak akan pernah berkurang
  • Bahannya yang kokoh membuatnya tahan terhadap benturan sehingga tidak mudah bocor dan tumpah
  • Dilengkapi dengan flame arrestor sehingga membuat aki Yuasa MF anti meledak jika ada api dari luar. 
Itu dia kedua jenis aki dari Yuasa yang cocok untuk mobil anda, nah sekarang kita lanjut ke model untuk motor dan apa saja tipe yang pas untuk motor kalian semua. Dan memang antara jenis aki motor dan mobil yang dibuat Yuasa tidak ada perbedaan dari segi kualitas dan fungsi, hanya saja untuk ukuran motor didesain lebih kecil. Langsung saja kita lihat model-model untuk aki motornya. 

Jenis/type  aki Yuasa dan spesifikasi yang cocok untuk mobil dan motor

Aki motor konvesional
  • YB5L-B-BA untuk Honda Supra series, Suzuki Shogun/Satria, mio/jupiter mx/vega, kawasaki kaze
  • YB7B-B-BA untuk Honda Tiger, Yamaha Scorpio/nouvo, dan mega pro
  • YB7A-BA untuk Suzuki Thunder
Aki motor Mantenance Free MF
  • YTZ4-V untuk Honda revo/scoopy/vario, Yamaha Bison/fino/jupiter z1/new vixon/mio soul, Suzuki new sky wave, 
  • YTZ6-V untuk Satria, Vario 125, CB150r, CBR dan Versa
  • YTZ5-S untuk Honda Beat, Zeon, Vixon, dan X-Ride
Sebenarnya masih banyak lagi utnuk motor-motor terbaru saat ini, semoga saya akan menemukan spesifikasinya secepatnya dan melakukan update. Semoga bermanfaat untuk anda yang sedang berburu aki untuk mudik hehe. Penuhilah kebutuhan kendaraan anda agar nyaman dipakai, salam otomotif.

Artikel menarik lainnya :

"Harga Shell spirax astra 80w90 oli gardan dan perseneling terbaru dari Astra"










Pengalaman kena tilang dan Tips menghadapinya

Saturday, July 2, 2016 / No Comments
Pengalaman kena tilang dan Tips menghadapinya

Pengalaman kena tilang dan Tips menghadapinya-Salam otomotif, hai sahabat Pelengkap Otomotif kembali lagi bersama admin yang sok tahu ini hehe. kali ini saya akan memberi sedikit tips berkendara yang baik sekaligus tisp menghadapi tilangan. Ya karena akhir-akhir ini banyak sekali tilangan terutama dikota Cirebon yang memiliki julukan sebagai kota Udang dulunya, tapi sekarang para nitizen menganggapnya sebagai kota tilang hehe ngeri kali ya. 

Beberapa hari yang lalu saya membaca informasi di facebook bahwa ada seorang pemudik yang kena tilang dikota Cirebon karena membawa kardus yang kecil ditaruh dijok. Berdasarkan foto yang ada kardusnya juga tidak besar , surat-surat lengkap, motorpun standard, tapi tetap saja ditilang polisi cirebon. Itulah pengalaman buruk yang terjadi kepada salah satu pemudik berplat Jakarta. 

Tapi ternyata sayapun mengalami hal serupa di Bandung barat. Waktu itu saya ingin mengadakan perjalanan dari Jakarta-Kebumen melewati Purwakarta-Bandung. Saya menggunakan motor Tiger 2013 masih lengkap tidak ada yang dimodif, tidak melanggar lampu merah, sim dan stnk ada, pajak tidak mati, tapi tahukah alasan polisinya apa. Kata polisinya saya berhenti dan menyalip dari sebelah kiri. Menyalip bagaimana orang polisisnya yang berada didepan saya memanggil untuk menepi, masa saya harus menepi kekanan jalan, yang manggil dimana larinya kemana hahaha. 

Setelah itu saya yakin tidak bersalah disuruh tanda tanganpun saya tidak mau, sim dan stnk saya diminta. Saya tetap diam dan melihatnya saja dengan kesal. Polisi meminta 250 untuk damai, saya tidak menghiraukannya mending bawa saja itu surat2 tidak mengapa saya biarkan. eh tiba-tiba saya dipanggil untuk diminta kembali 250rb, saya katakan 50rb kalau mau, akhirnya diambil itu uang. 

Nah bagi anda yang ingin mudik atau melakukan bepergian jauh harap siapkan surat-surat lengkap, pastikan tidak ada yang kurang komponen pada motor anda, seperti : tutup pentil dan spion. Jika anda sedang berkendara bertemu dengan tilangan didepan usahakan tenang, jangan gugup karena pada waktu dari Kebumen-Jakarta saya pernah tidak membawa STNK dan ada cegatan, saya tidak diberhentikan karena saya tenang dan santai. Lebih baik si bawa surat-surat lengkap dan jangan lupa pakai helm serta jangan melanggar lalu lintas, berdoa sebelum berangkat, semoga selamat sampai tujuan. 

Artikel menarik lainnya : 

Tips berkendara dimalam hari_Otomotif (safety riding)





Harga Shell spirax astra 80w90 oli gardan dan perseneling terbaru dari Astra

Friday, July 1, 2016 / 4 Comments
Harga Shell spirax astra 80w90 oli gardan dan perseneling terbaru dari Astra

Harga Shell spirax astra 80w90 oli gardan dan perseneling terbaru dari Astra-Selamat menunaikan ibadah puasa ya sahabat otomotif, bagaimana kabar kalian semua saya harap baik-baik saja ya. Setelah lama tidak update akhirnya Pelengkap Otomotif kembali update dengan artikel yang masih fresh karena barang yang akan kami review tentu baru keluar beberapa hari yang lalu. 

Tentu ini akan menjadikan pengalaman baru bagi anda yang masih menggunakan mobil perseneling manual dan memiliki gardan juga seperti avanza, xenia, rush dan terrios. Karena mbil dengan tipe tersebut sangat laku dipasaran tentunya banyak aksesoris yang akan menggoda para pemilik mobil untuk mencobanya. Tak lain pihak Shell dan Astra yang sebelumnya merilis oli mesin dengan nama Shell Astra 10w30 dan Shell Astra 5w30, Kini Shell dan Astra kembali lagi mengeluarkan produk oli khusus untuk gardan dan perseneling manual dengan diberi nama Shell spirax astra 80w90. 

Berbicara mengenai Shell spirax astra pastinya anda akan tertarik dengan kualitas dan spesifikasi yang ditawarkan. Sebut saja Shell spirax astra sudah mempunyai API GL 4, itu artinya Shell spirax astra dirancang untuk berbagai jenis kendaraan manual baik sedan maupun SUV. Selain itu Shell spirax astra juga telah dikarunia spesifikasi multi grade 80w90 yang membuat Shell spirax astra dapat menyesuaikan dalam pelumasan gear, sehingga komponen gear dapat terlindungi dengan maksimal. 

Jauh dari itu, Shell spirax astra  sudah tidak dapat diragukan lagi untuk masalah kualitas, karena digawangi oleh vendor-vendor besar seperti pabrikan Shell dan Pt. Astra Internasional.tbk yang akan membuat anda tidak akan ragu membelinya. Dan pastinya untuk masalah harga, Shell spirax astra dapat bersaing dengan produk sejenis dengan harga yang sama. Sebagai bocoran kami infokan harga Shell spirax astra yaitu Rp 97.000,00 cukuplah untuk kita yang ingin membuat mobil senang tapi kantongpun tenang hehehe.

Okeylah kalau begitu, semoga Shell spirax astra dapat menambah daftar pilihan anda untuk memilih oli gear, tidak perlu takut kesulitan untuk membeli Shell spirax astra ini karena barangnya sudah ready on the shop&drive, temukan outlet terdekat dan nikmati sensasi memainkan perseneling dengan Shell spirax astra. Okey cukup sekian dan terima kasih atas kunjungannya, saya Saliman pamit undur diri. Temukan artikel menarik berikutnya hanya di pelengkapotomotif.com blog terbaik untuk real otomotif. 

Baca juga : 

"Pengalaman menggunakan oli Castrol Power 1"