News Ticker

Menu

Browsing "Older Posts"

Harga dan spesifikasi oli Fastron Techno 10w40 terbaru

Friday, December 30, 2016 / 8 Comments
Harga dan spesifikasi oli Fastron Techno 10w40 terbaru

Harga dan spesifikasi oli Fastron Techno-Selamat datang kembali di pelengkapotomotif.com blog sederhana yang mempunyai kualitas konten berkualitas. Dengan saya Saliman sebagai adminnya insyaallah blog ini akan selalu konsisten update.

Nah pada kesempatan kali ini saya akan mengenalkan oli dengan kemasan baru, namun sebenarnya si sudah lama hadir dipasaran, hanya saja mengalami peremajaan kemasan. Fastron Techno, iya oli berkualitas dari Pertamina ini sudah memiliki kualitas SN yang saat ini merupakan kualitas oli terbaik di Indonesia.

Fastron Techno juga membawa kekentalan yang mendukung mobil-mobil baru khususnya di Indonesia. Dengan kondisi suhu tropis maka oli 10w40 maupun 10w30. Jarak tempuh yang bisa dipakai maksimal dari oli Fastron Techno ini maksimal 5.000 km karena masih sintetik belul full sintetik. Untuk harganya sendiri, Fastron Techno Rp 81.000 cukup terjangkau bukan.


Nah bagaimana anda tertarik untuk mencoba  Fastron Techno, jika iya buruan ganti oli anda untuk menikmati sensasinya. Semoga bermanfaat artikelnya, ikuti terus pelengkapotomotif.com untuk informasi menarik selanjutnya. Saya Saliman mengucapkan banyak terima kasih atas kunjungannya, salam otomotif. 

Akibat mengisi bbm tidak sesuai dengan spesifikasi mobil

Thursday, December 29, 2016 / 2 Comments
Akibat mengisi bbm tidak sesui dengan spesifikasi mobil

Akibat mengisi bbm tidak sesui dengan spesifikasi mobil-Selamat datang kembali di pelengkapotomotif.com blog sederhana yang mencoba menghadirkan sajian otomotif untuk membantu sahabat otomotif dalam menangani troubel pada kendaraannya sendiri saat darurat. 

Untuk itu pada kesempatan kali ini, saya Saliman seperti biasa mengambil tema "Akibat mengisi bbm tidak sesui dengan spesifikasi mobil" yang bersumber dari kompas.com. Okey langsung saja kita bahas ya sahabat otomotif sekalian. 

Pernahkan anda mendapati lampu indikator check mobil anda terus menyala, padahal beberapa hari sebelumnya tidak ada gejala maupun tanda-tanda yang mengindikasikan sensor indikator rusak. Ya benar tidak selalu lampu indikator menyala itu akibat sensor rusak, bisa jadi anda salah mengisi bahan bakar. Loh kok salah isi bahan bakar ?, iya , karena setiap mobil mempunyai spesifikasi berbeda-beda tidak semuanya cocok. Dari mulai kekentalan oli sampai bahan bakar itu setiap mobil berbeda. 

Contoh ketika mobil memiliki spesifikiasi bahan bakar dengan RON 92, tapi anda mengisinya dengan bahan bakar yang mempunyai RON 88 itu tidak sesui dan akan terdeteksi oleh sensor yang memantau kadar bakar 'rich' atau 'lean' pada kendaraan. Sensor tersebut bernama sensor 02 (oksigen). Jika tidak sesusi maka indikator engine checkpun akan menyala. Akibatnya apa ?

Akibatnya ya sensor yang tadinya baik-baik saja, malah akan menjadi rusak karena bahan bakarnya tidak sesui. Terutama yang akan kena pertama kali adalah sensor pendeteksi "ngelitik", sensor MAF akan terganggu, sensor injeksi juga sama, dan terakhir sensor air flow meter. Nah banyak juga kan sahabat otomotif yang akan rusak akibat pengisian bahan bakar yang tidak sesui.

Maka dari itu, isilah bbm yang sesui dengan spesifikasi mobil anda, mahal tidak masalah yang penting komponen-komponen mobil awet. Malah kalau melihat kerusakan beberapa sensor diatas biayanya akan lebih mahal loh. Untuk itu safe mobil anda dengan bahan bakar berkualitas. Semoga bermanfaat ya sahabat otomotif sekalian, terima kasih telah berkunjung, sampai bertemu kembali. Saya Saliman sekali lagi mengucapkan banyak terima kasih, salam otomotif.

Baca juga : 

"Aturan penggunaan lampu kabut dalam undang-undang"

Perbedaan busi asli dan palsu (NGK)

Wednesday, December 28, 2016 / No Comments
Perbedaan busi asli dan palsu (NGK)

Perbedaan busi asli dan palsu (NGK)-Okey kembali lagi bersama saya Saliman, kali ini kita akan membahas perbedaan antara busi yang asli dan palsu. Karena untuk era sekarang ini banyak barang-barang atau komponen-komponen kendaraan yang dipalsukan. Mulai dari aki mobil, oli, bahkan busi sekalipun. Untuk itu konsumen harus lebih jeli lagi dalam memilih sperpart yang hendak dibeli, untuk menghindari terjadinya penyesalan ketika sudah membeli barang tersebut.

Lantas bagaimana solusi dari kita untuk mengetahui mana busi yang benar-benar asli atau busi asli tapi palsu. Dikutip dari kompas.com, Suprianto selaku technical Support PT NGK ada perbedaan disegi kualitasnya. Kita ambil contoh kualitas dari busi NGK yang mempunyai sheet packing dan wire packing pada bagian atas dan bagian bawah dalam. Ini untuk busi yang mempunyai kualitas baik atau bisa dikatakan asli, terus bagaimana dengan busi yang palsu.

Busi yang palsu tidak mempunyai sheet packing dan wire packing. Dengan tidak dilengkapi kedua komponen tersebut, dapat dipastikan kepala busi yang palsu akan mudah goyang. Lantas apa si sebenarnya fungsi kedua packing tersebut?, tentu keduanya memiliki fungsi yang sama yaitu menahan getaran yang dihasilkan baik dari mesin maupun dari tidak ratanya jalanan. Selain itu juga packing berfungsi untuk menahan kebocoran busi.

Perbedaan busi asli dan palsu (NGK)

Memang kalau dilihat secara kasat mata, hal ini tidaklah terlihat jelas. Namun anda bisa mencobanya dengan menyalakan motor untuk beberapa menit, setelahnya lepas itu busi jika kepalanya ikut berputar, sudah dipastikan itu adalah busi NGK yang dipalsukan.

Nah itu dia sahabat otomotif yang selalu dihati, semoga bermanfaat artikel kali ini. Carilah informasi sebanyak mungkin karen informasi itu salah satu ilmu pengetahuan, yang terpenting carilah yang baik-baik. Sampai disini dulu ya sobat, lain kali kita sambung lagi dengan artikel menarik lainnya. Sampai jumpa, salam otomotif.

Baca juga : 

"Bahaya menggunakan kanvas rem palsu"

Promo awal tahun Shop&Drive buy 3 get 1 shell oil

Tuesday, December 27, 2016 / 2 Comments
Promo awal tahun Shop&Drive buy 3 get 1 shell oil

Promo awal tahun Shop&Drive buy 3 get 1-Selamat datang kembali di pelengkapotomotif.com dimana anda dapat menemukan berbagai macam keuntungan seputar dunia promo, khususnya otomotif. Untuk kali ini, kami menghadirkan promo terbaru dari shop&drive selaku retail aki terbesar di Indonesia. 

Tidak hanya besar tapi juga memiliki pelayanan yang bagus serta layanan antar dan pasang aki gratis, selama melakukan pembelian aki di shop&drive. Nah pada kesempatan kali ini pihak Shop&drive mengeluarkan promo menarik untuk menyambut awal tahun 2017. Apa itu promonya ?

Baik promo yang ditawarkan oleh shop&drive adalah anda cukup membeli oli shell helix astra 10w30 maupun 5w30 dan dapatkan 1 liter oli yang sama. Itu artinya kalau anda membeli oli shell astra 10w30 sebanyak 3 liter maka anda akan mendapatkan 1 liter lagi oli 10w30, dan berlaku juga bagi shell astra 05w30. 

Kemudian untuk kemasan galon juga ada promo, setiap pembelian 1 galon akan mendapatkan potongan harga sebesar 25%. Cukup menarik bukan, pokoknya nikmati semua keuntungan jika membeli oli di shop&drive. Promo ini berlaku mulai Januari-Februari 2017. Untuk info lebih lanjut, segera hubungi call center shop&drive di 15-000-15.

Semoga bsrmanfaat ya sahabat otomotif. Ikuti terus perkembangan pelengkapotomotif.com untuk info-info menarik lainnya. Sampai jumpa, salam otomotif. 

Baca juga :

"PROMO di Shop&Bike, beli 5x oli gratis 1 liter oli yang sama"

Kapan kita harus ganti oli gardan motor matic ?

Saturday, December 24, 2016 / 2 Comments
Kapan kita harus ganti oli gardan motor matic ?

Kapan kita harus ganti oli gardan motor matic ?-Salam otomotif, kembali lagi bersama pelengkapotomotif.com blog yang akan menemani kalian dengan tips-tips otomotif, untuk menambah wawasan terhadap perawatan kendaraan bermotor anda. Hari ini kita akan membahas kapan si waktunya ganti oli garda, khususnya bagi pengguna motor matic/skutik, memang perlu diganti ?, mungkin ada beberapa orang yang belum mengerti akan pentingnya oli gardan CVT. 

Nah untuk menjawab pertanyaan itu, maka Pelengkap Otomotif akan menjelaskannya, bahwa fungsi oli gardan pada motor matik yaitu untuk melumasi banyak komponen sistem penggerak yang ada didalam box CVT. Sehingga jika oli jarang atau tidak pernah diganti, berakibat kurang baik pada mesin. Contohnya saja terdengar suara brisik dibagian box CVT. Itu menandakan oli gardan anda kotor maupun kemasukan air. 

Loh kok bisa kemasukan air ?, iya dengan kondisi cuaca yang kurang bersahabat dan derasnya hujan yang turun membuat jalanan penuh dengan dengan air. Terkadang kita sebagai pengguna jalanan tidak sabar untuk menerobosnya. Dari situ air akan masuk dalam box CVT, akibatnya oli akan tercampur dengan air dan melemahkan pelumasan terhadap komponen gardan. Ciri-ciri oli yang tercampur dengan air yaitu keruh seperti susu. 

Adapun faktor lain kenapa gardan bisa kemasukan air, yaitu karena anda mengganti roda, otomatis akan melepas poros. Saat dilepas sisa air yang ada disekitar situ dapat masuk dengan mudah. Solusi mudahnya si kita harus sering mengecek kondisi oli gardan dan sekitar box CVT, apakah banyak kotoran, air atau tidak. Kalau memang kotor dan basah oleh air segeralah lap dan bersihkan. 

Lantas kapan kita waktunya mengganti oli gardan motor matic tersebut ?. penggantian oli gardan motor matic itu dilakukan setiap 8.000 km kalau untuk oli mesin kisaran 2.000-5.000 km. Itu juga tergantung pemakaian, kalau memang oli sudah tercampur air ya ssebaiknya tidak perlu menunggu lama untuk menggantinya. 

Demikianlah hal yang bisa Pelengkap Otomotif sampaikan, semoga bermanfaat bagi anda semua. Ikuti terus Pelengkap Otomotif untuk mendapatkan tips terbaru didunia otomotif. Saya Saliman mengucapkan banyak terima kasih atas kunjungannya ya, sampai jumpa salam otomotif.

Baca juga : 

"Tips merawat pelek jari-jari"

Tips merawat pelek jari-jari

Thursday, December 22, 2016 / 2 Comments
Tips merawat pelek jari-jari

Tips merawat pelek jari-jari-Selamat beraktifitas sahabat otomotif sekalian, hari ini acaranya mau bahas apa hayo, rasanya malah sedikit agak bingung ya hihi. Aduh-aduh bagaimana ini admin pelengkapotomotif.com kok bingung, kalau begitu update kisah cinta saja mind. Haha gundulmu...., ini blog otomotif bro hehe. 

Okey dari pada bingung mending kita bahas cara merawat pelek jari-jari, kalau didesa saya biasa orang memanggilnya pelek jeruji. Pelk jenis ini mempunyai gaya tersendiri bagi rider tentunya. Biasanya si yang memakai pelek ini ridernya hobi sekali dengan yang namanya drug. Dikarenakan pelek jari-jari sangat baik untuk memecah angin dan ringan tentunya. 

Untuk merawat pelek jari-jari tentunya sangat mudah sama seperti merawat pelek racing. Cukup bersihkan pelek setiap kali kotor atau habis terkena hujan. biasanya pelek jari-jari akan mudah berkarat kalau terkena hujan dan semakin tipis untuk chromenya. 

Namun untuk membersihkan pelek jari-jari dibutuhkan kesabaran yang lebih, itu dikarenakan harus membersihkan setiap jari-jarinya dengan space yang lumayan sempit, itu juga harus dibersihkan satu per satu. Bersihkan hanya menggunakan air bersih dan sabun pencuci piring biar aman dan mengkilap. 

Kemudian usahakan menghindari lubang-lubang jalanan yang dapat membuat pelek jari-jari oleng dan tidak stabil lagi. Jika terjadi seperti itu segera stal ulang untuk pelek pelek jari-jari tersebut kebengkel terpercaya atau rekanan anda, Hindari berkendara didekat pantai dan jauhkan pelek jari-jari dari air laut kalau tidak ingin keropos karena korosi. 

Semoga artikelnya bermanfaat ya sahabat otomotif sekalian. terima kasih atas kunjungannya, semoga bermanfaat. Ikuti terus Pelengkap Otomotif untuk mendapatkan update terbaru seputar dunia otomotif hanya di Pelengkapotomotif.com, salam otomotif.

Baca juga : 

"Cara merawat rem ABS yang baik dan benar"

Cara merawat rem ABS yang baik dan benar

Wednesday, December 21, 2016 / No Comments
Cara  merawat rem ABS yang baik dan benar

Cara  merawat rem ABS yang baik dan benar-Salam otomotif, kini kembali lagi bersama kami pelengkapotomotif.com yang akan memberikan informasi seputar otomotif. Okey pada kesempatan kali ini Pelengkap Otomotif akan membahas tips-tips untuk perawatan kendaraan anda, tentunya dengan cara yang baik dan benar.

Iya, dikarenakan saking banyaknya komponen-komponen kendaraan yang harus kita rawat, maka dibutuhkan jadwal yang bagus dalam hal perawatan. Salah satu yang akan kita bahas ini adalah "Cara  merawat rem ABS yang baik dan benar", menjadi sorotan bagi penggemar otomotif karena belum banyak orang yang memiliki kendaraan bermotor dengan sistem abs ini. Lanjut.

Sebelum kita merawat rem ABS, baiknya kita tahu terlebih dahulu pengertian rem dengan sistem ABS. ABS singkatan dari "Anti-Lock Braking System", Teknologi ABS ini sendiri sudah banyak sekali dipakai untuk kendaraan bermotor mulai dari mobil sampai motor. Lantas apa perbedaan rem ABS dengan rem biasa, yuk kita intip.


Nah setelah tahu akan perbedaannya, sekarang kita lanjut kebagian cara perawatan rem ABS. Ternyata untuk menjaga sekaligus merawat rem ABS tidaklah terlalu sulit, kita cukup menjaga kebersihan disekitar cakram dan sensor speed tersebut. Untuk melakukannya anda diharuskan untuk pergi kebengkel resmi secara berkala, agar sensor ABS tetap awet.

Adapun keunggulan dari rem ABS dalam segi perawatannya, yaitu tidak mudah rusak akibat jalanan yang jelek maupun cepat kotor karena memang kondisinya tertutup sehingga sulit untuk kemasukan benda-benda asing. Kalaupun cakram sudah mulai aus tiu tidak akan mengganggu kinerja rem abs tersebut, paling hanya pengereman kurang maksimal, itu saja si. 

Semoga bermnafaat ya sahabat otomotif sekalian, rawat selalu kendaraan anda seperti merawat diri anda sendiri. Kebersihan  akan membuat kita nyaman dalam berkendara, selain itu komponen-komponen kendaraan juga menjadi awet. Okey sampai disini dulu ya sahabat otomotif, lain kali kita ketemu lagi dengan topik menarik tentunya, Sampai jumpa, salam otomotif.

Baca juga : 

"Bahaya menggunakan kanvas rem palsu"

Spesifikasi Honda NSX 2016, mobil terbaik tahun ini di Japan

Monday, December 19, 2016 / 4 Comments
Spesifikasi Honda NSX 2016, mobil terbaik tahun ini di Japan

Spesifikasi Honda NSX 2016, mobil terbaik tahun ini di Japan-Salam otomotif, hello guest apa kabar nie sahabat Pelengkap Otomotif, lama tidak bertemu ya dengan admin yang paling joss ini hehe. Tapi tidak apa-apa hari ini saya update lagi ya dunia otomotif di blog ini. Langsung saja pada kesempatan kali ini Pelengkap Otomotif akan membahas sebuah Super Car, mobil super terbaik di Japan, siapa lagi kalau bukan Honda NSX. 

Honda NSX sendiri dibuat untuk segmen high and, bisa dikatakn mobil premium dari Honda. Tentu harga yang ditawarkan juga sangat tinggi mengingat ini mobil terbaik di Japan. Salah satu ajang penghargaan yang berhasil diraih Honda NSX tahun ini "Car of The YearJapan steering Committee's Special Award 2016-2017", dikutip dari Kompas.com. Kemudian untuk Honda NSX generasi keduapun menawarkan konsep produk "Human-Centered Supercar" yang digunakan untuk mengembangkan Honda NSX generasi kedua. 

Adapun konsep baru yang ditanamkan sseperti "New Sports Experience" yang akan memanjakan pengalaman berkendara dengan mengutamakan kehebatan mesin Honda NSX generasi kedua. Akselerasi yang enteng membuat sports abis. 

Untuk spesifikasinya, Honda NSX membawa mesin Sport Hybrid SH-AWD  ( Super Heandling All-Wheel Drive ) dengan kapastas mesin 3.500 L DOHC twin-turbo V6. Serta untuk menambah performanya Honda NSX juga menanamkan sistem hybrid 3 motor, membuat Honda NSX semakin bertenaga dan efisien. 

Jika mobil biasa paling hanya mempunyai 6 speed, akan tetapi Honda NSX membawa konsep baru dengan 9 percepatan dual-cluch transmission (DCT). Kecepetan maksimal yang dihasilkan mencapai 307 kpj dengan tenaga maksimal 580 tk. Untuk akselarinya hanya membutuhkan waktu 2.9 detik dalam bergerak dari diam sampai 100 kpj. 

Diharapkan dengan kecanggihan teknologi yang dibawa Honda NSX, konsep Supercar Hybrid akan menjadi trend Supercar hybrid dimasa depan. Inilah harpan dari negara maju seperti Japan. 

Sebelumnya Honda NSX juga meraih penghargaan bergengsi " Performance of the year dari majalah Road & Track di Amerika Serikat. Dan peluncuran Honda NSX pertama kalinya yaitu pada ajang Geneva motor show 2016 di Swiss, dan diproduksi massal di Japan pada 2016, akan tetapi konsumen baru akan menerima produknya pada awal 2017. Sementara itu di Amerika Serikat, Honda NSX sudah dijual sejak Juni 2016.


Untuk info selanjutnya, Honda NSX dibuat diparik Honda Swindon, Inggris, Acura NSX diproduksi di Honda Perfomance Manufacturing Center di kota Marisvylle, Negara bagian Ohio Amerika Serikat. 

Demikianlah info seputar supercar hybrid dari Honda, semoga bermanfaat. Ikuti terus Pelengkap Otomotif untuk mendapatkan informasi terbaru seputar dunia otomotif. Salam otomotif. 

Baca juga : 

"Modifikasi Lamborghini Huracan agar makin garang"

Tanda-tanda kanvas kopling mulai aus

Wednesday, December 14, 2016 / No Comments
Tanda-tanda kanvas kopling mulai aus

Tanda-tanda kanvas kopling mulai aus-Baik, kita kemabali lagi mengisi hari-hari kita dengan ilmu yang bermanfaat. Untuk itu pelengkapotomotif.com akan menemani kalian semua belajar dalam rangka meningkatakan ilmu dalam diri kita untuk masa depan yang lebih baik. Salah satu yang bisa kita pelajari yaitu mengenai otomotif. 

Walau sahabat otomotif adalah wanita, tapi tidak ada salahnya jika mengetahui ilmu akan otomotif ini. Dan pastinya semua ilmu akan bermanfaat. Nah pada kesempatan kali ini Pelengkap Otomotif akan menghadirkan pembahasan seputar tanda-tanda kerusakan kanvas kopling yang mulai harus mendapat perhatian lebih dikarenakan sudah aus. 

Kenapa kanvas kopling bisa aus?, yang pasti itu karena faktor usia ya sahabat otomotif, untuk pemakaian kanvas kopling  rata-rata si 24.000 km jadi setiap kelipatan 24.000 harus mengalami pergantian kanvas kopling, jika anda menginginkan berkendara nyaman. Nah kapan kanvas kopling kopling itu harus diganti, apa tanda-tandanya. 

Ciri-ciri kanvas kopling harus diganti antara lain, tenaga kendaraan anda berkurang atau kalau sudah parah walau simasukan perseneling 1,2,3,4,5 bahkan 6 tidak akan bergerak sama sekali. Perpindahan gigi juga akan terasa sangat sulit sekali tak seperti biasanya. 

Kemudian untuk menjaga kanvas kopling agar tetap awet, ada beberapa cara yang harus anda perhatikan secara berkala. Antara lain, gunakan oli dengan spesifikasi standard atau bahkan diatasnya, permainan perseneling yang halus, pergantian oli secara teratur dengan standard jarak pemakaian oli yang sudah ditentukan. 

Semoga bermanfaat ya sahabat otomotif, untuk menjaga keawetan komponen motor anda sebaiknya rawat dibengkel resmi atau bengkel kepercayaan anda. Ikuti terus pelengkapotomotif.com untuk mendapatkan tips terbaru dari kami. Sampai jumpa, salam otomotif.

Baca juga : 

"Penyebab indikator Engine Check terus menyala"

Penyebab indikator Engine Check terus menyala

Tuesday, December 13, 2016 / No Comments
Penyebab indikator Engine Check terus menyala

Penyebab indikator Engine Check terus menyala-Selamat datang kembali di Pelengkapotomotif.com , hari ini kita akan membahas penyebab dan solusi ketika indikator Engine Check terus menyala. Kalau terjadi hal ini jangan panik karena hal ini tidak akan menyebabkan motor anda mati mendadak hehe. Lantas apa yang harus kita lakukan jika indikator Engine Check terus menyala. 

Hal yang harus kita lakukan antara lain adalah :

1. Matikan kendaraan atau kondisikan kendaraan dalam posisi off. kemudian hubungkan konektor negatif dan positif selama 3 detik. Jika kondisi ini masih berlanjut, indikator Engine Check terus menyala kemungkinan sensornya rusak.

2. Scanner ulang, hal ini dimagsudkan untuk mengetahui kerusakan sensor. Jika memang kondisi sensor mengalami masalah, jika ditemukan sensor rusak, maka segera perbaiki atau menggantinya sensor yang rusak atau error. 

Lantas apa akibatnya jika indikator Engine Check terus menyala dan sensor yang bermasalah tidak diganti. Penyebabnya walau mesin tidak mati seketika, akan tetapi hal-hal seperti boros bahan bakar, keluar asap hitam, tarikan menjadi berat dan bahkan motor akan susah hidup. 

Untuk itu rawat selalu kendaraan anda, perbaiki selalu masalah yang terjadi agar berkendara semakin nyaman dan aman tentunya. Semoga bermanfaat ya sahabat otomotif sekalian. Ikuti selalu pelengkapotomotif.com untuk mengetahui tips-tips lainnya seputar dunia otomotif. Sampai jumpa, salam otomotif. 

Baca juga : 

"Berapakah ukuran standard klakson ?"

Aturan penggunaan lampu kabut dalam undang-undang

Saturday, December 10, 2016 / 2 Comments
Aturan penggunaan lampu kabut dalam undang-undang

Aturan penggunaan lampu kabut dalam undang-undang-Salam otomotif, ya sahabat otomotif dimanapun anda berada, kini kambali lagi bersama kami Pelengkap Otomotif. Pada kesempatan kali ini, kami akan membahas apa si fungsi lampu kabut dan syarat-sayarat apa saja yang harus dipenuhi ketika hendak memodifikasi lampu kabut agar tidak terjerat pelanggaran pasal undang-undang tentang kendaraan. 

Pertama-tama kita harus tahu apa si fungsi lampu kabut itu pada kendaraan, fungsinya untuk memfokuskan pandangan terhadap pengendara lain agar merasakan kehadiran kita saat hujan deras, turun kabut dan asap yang tebal. Dengan adanya lampu kabut ini, diharapkan pencahayaan yang cukup menambah ruang lihat mata kita terhadap jalanan. 

Tapi terkadang orang salah mengartikan semua ini, malah menyalakan lampu kabut disiang hari. Padahal cahaya dari lampu kabut ini lebih fokus ketimbang lampu utama, alhasil ya dapat membuat pengendara lain silau saat siang hari. Kurang pas kalau menyalakan lampu kabut tidak pada fungsinya. Penggunaan lampu kabut sendiri tertera pada pasal 105 ayat 2 UU No. 55 tahun 2012 tentang kendaraan. 

Hanya dapat dinyalakan apabila lampu posisi ujung depan terluar kiri dan kanan, lampu posisi belakang ujung terluar kiri dan dan kanan, dan lampu penerangan nomor kendaraan dalam keadaan menyala. 

Adapun diterangkan pada pasal 34 ayat 1, lampu kabut dapat melengkapi kendaraan bermotor, namun paling banyak jumlahnya dua buah dan dipasang didepan. Kemudian syarat untuk lampu kabut tertara pada ayat 2, yaitu :
  • Dengan cahaya warna putih atau  kuning
  • Titik tertinggi permukaan penyinaran tidak melebihi titik tertinggi penyinaran lampu utama dekat
  • Dipasang pada ketinggian tidak melebihi 800 mm
  • Tepi luar permukaan penyinaran lampu kabut tidak melebihi 400 mm dari sisi terluar kendaraan
  • Tidak menyilaukan pengguna jalan 
Demikian peraturan mengenai lampu kabut menurut undang-undang, jadi sebisa mungkin tidak memodifikasi lampu kabut diluar batas undang-undang karena dapat terkena pidana. Semoga bermanfaat bagi kita semua, lebih teratur dalam berkendara. Ikuti terus pelengkapotomotif.com untuk mengetahui info-info seputar jalanan dan otomotif. Salam otomotif.


Baca juga : 

"Berapakah ukuran standard klakson ?"

Harga Kawasaki H2 Carbon di Indonesia

Friday, December 9, 2016 / No Comments
Harga Kawasaki H2 Carbon di Indonesia

Harga Kawasaki H2 Carbon di Indonesia-Kembali lagi bersama Pelengkapotomotif.com dimana anda dapat menemukan hal menarik seputar info terupdate mengenai otomotif. Hari ini kami akan mengulas sedikit motor super dari Kawasaki yang tiada duanya. Bodinya aduhay dan performanyapun sangat mengagumkan. 

Setelah muncul pertama kali pada tahun 2015, kini Kawasaki H2 Carbon lahir kembali sebagai generasi penerus Kawasaki H2. Tapi untuk Kawasaki H2 Carbon sendiri sudah berada dilevel lebih tinggi jika diabndingkan dengan Kawasaki H2 sebelumnya. 

Nah tampaknya Indonesia salah satu dari negara yang beruntung, karena kehadiran super bike limited edisition dari Kawasaki ini, dan pihak Kawasakipun sudah membuka preoder bagi yang berminat meminang Kawasaki H2 Carbon. Preordernya sendiri resmi dibuka pada tanggal 8 Desember 2016. Kemudian barang yang sudah dipesan akan mulai dikirim pada februari tahun depan. 

Lantas apa saja kelebihan Kawasaki H2 Carbon dibanding pendahulunya, yang notabenya sebagai edisi terbatas ini. Tak lain adalah dimana satu-satunya mesin motor dengan teknologi supercharger yang diproduksi massal, penambahan electronic package tercanggih Kawasaki, suspensi OhlinsTTX depan dan belakang.

Yang spesial adalah Kawasaki H2 Carbon merupakan produk limited edition, maka pada fairing bagian atas ditambahkan carbon fiber, dengan menggunakan high rigid, lightweight CFRP (carbon Fiber Reinforced Polymer), yang membuat Kawasaki H2 Carbon mirip dengan Kawasaki H2R. Untuk harga Kawasaki H2 Carbon di Indonesia tidak terlalu murah, cukup sediakan dana Rp 820.000.000,00 untuk dapat meminangnya. 

Wah bagaimana, anda tertarik untuk membelinya, memang mahal si tapi motor ini memang diciptakan untuk orang-orang yang kelebihan duit. Semoga bermanfaat ya, ikuti terus Pelengkap Otomotif untuk selalu update info seputar dunia otomotif. Sampai jumpa, salam otomotif.

Baca juga : 

"Harga dan spesifikasi Kawasaki Z650 terbaru 2016"

Berapakah ukuran standard klakson ?

Thursday, December 8, 2016 / 6 Comments
Berapakah ukuran standard klakson ?

Berapakah ukuran standard klakson ?-Klakson pada kendaraan berfungsi untuk memberitahukan kepada pengguna jalan lain bahwa kita mau mendahului atau membuat orang yang akan menyeberang jalan mengetahui kehadiran kita, Namun kadang kala kita menggunakan klakson yang tidak sesui dengan standard pabrikan, hal itu malah akan membuat pengguna jalan lain merasa terganggu dengan kehadiran kita. 

Jika klakson tidak sesui standard maka berhati-hatilah, bisa-bisa anda terkena tilang polisi sebagaimana telah diatur dalam undang-undang republik Indonesia No.22 tahun 2009 tentang angkutan jalan. Apabila klakson tidak sesui aturan yang berlaku maka polisi wajib menilang Rp 250.000 atau penjara minimal satu bulan untuk pengemudi roda dua. Denda Rp 500.000 atau penjara dua bulan untuk pengemudi kendaraan roda empat. 

Lebih jauh lagi perundang-undangan mengenai kendaraan yaitu No. 55 tahun 2012. Diterangkan, klakson adalah komponen pendukung kendaraan bermotor. Pada pasal 39 diterangkan bahwa klakson harus mengeluarkan bunyi dan dapat digunakan tanpa mengganggu konsentrasi pengemudi jalan. Lanjut, kemduian pasal 69 diterangkan suara klakson paling rendah 83 desibel, sedangkan paling tinggi sampai 118 desibel. 

Berapakah ukuran standard klakson ?

Untuk itu para sahabat Pelengkap Otomotif sekalian, jangan asal ganti klakson. Selain dapat mengganggu konsentrasi pengemudi juga dapat menjadikan aki boros. Selalu patuhi segala aturan berkendara, gunakan standard yang telah ditentukan. Semoga artikel ini bermanfaat bagi pembaca, mohon maaf jika ada kesalahan dalam penulisan. Ikuti terus Pelengkap Otomotif dot com untuk mengetahui update terbaru seputar dunia otomotif, salam otomotif. 

Baca juga : 

"Fungsi kaca spion pada kendaraan"

Harga dan spesifikasi Kawasaki Z650 terbaru 2016

Wednesday, December 7, 2016 / 6 Comments
Harga dan spesifikasi Kawasaki Z650 terbaru 2016

Harga Kawasaki Z650 terbaru 2016-Salam otomotif, okey kembali lagi bersama Pelengkapotomotif.com, kali ini berita datang dari Kawasaki motor Indonesia yang berhasil menelurkan produk terbarunya, yaitu Kawasaki Z650. Kawasaki Z650 sendiri merupakan penerus dari keluarga seri Z, diantaranya Kawasaki Z250, Kawasaki Z800, dan Kawasaki Z1000.

Kawasaki Z650 ini masih terbilang baru sekali ya sob, dikarenakan lahir paling terakhir saat ini. Untuk mesinnya, Kawasaki Z650 menggunakan mesin 649cc 4-takparallel twin berpendingin cairan. Untuk persenelingnya sudah mengusung 6 speed, sehingga lebih stabil saat kecepatan puncak. Tenaga dari Kawasaki Z650 cukup besar, yakni mencapai 67.3 dk dengan torsi maksimal 65.7 Nm. 

Untuk bodynyapun sungguh sangat bersahabat, selain ramping, Kawasaki Z650 juga memiliki jok yang pendek sehingga sangat mudah untuk diajak manufer, dan heandlingnyapun mantab. Motor ini sangat cocok sekali untuk anda yang suka dengan perjalanan jauh, karena sudah terlihat modelnya neked bike. Lantas berapa harga motor ini ?


Info harganya sendiri, Kawasaki Z650 dibandrol senilai Rp 159.900.000,00, wow fantastic bukan. Sebanding dengan mesin dan fitur yang dibawanya. Bagi sahabat otomotif yang tertarik untuk meminang motor ini, karena masih baru, sementara tersedia 10 unit saja dibeberapa dealer kawasaki. Ikuti terus Pelengkap Otomotif, untuk mengikuti perkembangan dunia otomotif. Salam otomotif.

Baca juga : 

"Harga motor Kawasaki terbaru 2016"

Bahaya menggunakan kanvas rem palsu

/ No Comments
Bahaya menggunakan kanvas rem palsu

Bahaya menggunakan kanvas rem palsu-Salam otomotif, kembali lagi bersama saya Saliman dalam acara Pelengkap otomotif, blog yang akan membahas seputar dunia otomotif meliputi tips dan pengetahuan. Hari ini saya akan mengulas apa si kekurangan dan akibat dari pada menggunakan kanvas rem palsu ?

Tentu saja bahaya menggunakna kanvas rem palsu ya berakibat fatal. Dikutip dari liputan6.com yang bersumber dari saudara Ridwan Arifin selaku Staff Service Education PT Yamaha Indonesia Motor Manfacturing menegaskan bahwa "jangan pernah membeli kanvas rem kw, karena kita tidak tahu kualitas dalam pengujiannya", terangnya. 

Sepertinya memang begitu, apalagi jika musim hujan turun. Pakai kanvas original bawaan pabrik saja kita tetap harus hati-hati, dikarenakan jalanan yang licin dan pandangan terbatas. Apalagi kita menggunakan kanvas rem yang imitasi. 

Karena kita juga tidak tahu pengunjian saat pembuatan kanvas rem palsu, sesui standard atau tidak. Jangan-jangan tidak diuji juga dalam keadaan hujan turun. Dikhawatirkan ketika kita mengerem dengan kanvas rem palsu tidak mengigit, sehingga rem blong. 

Untuk itu gantilah segera kanvas rem anda ketika sudah mulai menitipis dengan dara cek langsung ketebalan kanvas rem. Tentunya mengganti dengan produk genuine part ya, karena sudah teruji kualitasnya. Semoga bermanfaat, terima kasih atas kunjungannya, salam otomotif.

Baca juga : 

"Penyebab mesin HONDA Beat mati secara tiba-tiba"

Cara mengganti oli Mitsubishi Colt

Tuesday, December 6, 2016 / No Comments
Cara mengganti oli Mitsubishi Colt

Cara mengganti oli Mitsubishi Colt-Salam otomotif, mengganti oli mobil adalah suatu keharusan bagi sang pemilik kendaraan. Karena oli merupakan pelengkap kendaraan yang berfungsi untuk melumasi gear dan mesin. Jika sistem pelumasanya saja tidak maksimal, bagaimana dengan performanya mesin itu sendiri. Pastinya mesin semakin berat untuk berputar, terjadi korosi, dan tentunya putaran mesin akan semakin melambat, tenagapun menjadi tidak ada. 

Untuk itu segeralah mengganti oli mobil anda kalau memang sudah waktunya, dan terasa tidak enak. Nah hari ini saya akan sedikit sharing cara mengganti oli Mitsubisihi Colt, sebagai berikut :

  • Siapkan kunci ring 17 atau shock lebih direkomendasikan 
  • Siapkan vender cover bila diperlukan
  • Siapkan slipper atau alas untuk ngolong
  • Siapkan bak penampung oli bekas
  • Buka jok sebelah kiri
  • Buka tutup oli dan stick olinya
  • Buka baut bawah menggunakan kunci ring maupun shock 17
  • Siapkan bak penampung, jangan sampai oli bekasnya kemana-mana
  • Tiriskan
  • Tutup kembali baut buang dengan kekencangan yang pas 
  • Rapihkan kembali bak penampung, slipper dan kunci-kunci
  • Siapkan oli barunya, dan tuang kedalam mesin sebanyak 5 liter
  • Cek stick oli, jika sudah pas tutup kembali stick oli dan penutup olinya
  • Turunkan kembali jok serta pastikan pengunci jok sudah kencang
Mungkin itu sedikit tips untuk mengganti oli mobil Mitsubishi Colt, semoga bermanfaat ya sahabat otomotif sekalian. Jika ada yang kurang lengkap mohon bisa ditambahkan dikotak komentar untuk belajar adik-adik kita yang masih sekolah. Saya Saliman mengucapkan banyak terima kasih atas kunjungannya di blog sederhana ini. Sampai jumpa, salam otomotif.

Baca juga : 

"Cara membuka filter ac Suzuki Karimun untuk dibersihkan atau diganti dengan yang baru"

Penyebab mesin HONDA Beat mati secara tiba-tiba

Sunday, December 4, 2016 / No Comments
Penyebab mesin HONDA Beat mati secara tiba-tiba

Penyebab mesin HONDA Beat mati secara tiba-tiba-Salam otomotif, selamat beraktifitas dengan hari yang begitu cerah dipagi ini. Jumpa kembali dengan saya Saliman admin Pelengkap Otomotif yang akan menemani kalian semua dalam mengulas berbagai info tentang dunia otomottif tentunya. 

Langsung saja kita mulai, hari ini kita akan menyelesaikan sebuah permasalahan yang dikutip dari liputan6.com "kenapa saat saya menggunakan kick start dengan standard dua mesin menyala, namun ketika ingin dijalankan dengan mengangkat standard tiba-tiba mesin mati" uangkap salah satu pengunjung liputan6.com. 

Untuk menangani hal itu, dan mencari solusinya, akhirnya Venus Adha angkat bicara engenai hal ini. Yuk kita simak apa saja yang harus dicek dan dibenahi ketika Honda beat mati secara tiba-tiba. ini dia point-pointnya :

  • Pengecekan routing/ulur kabel, karena jika alur kabel sudah dimodifikasi kan sudah tidak standard lagi, kalau dipendekin atau diperpanjang ditakutkan saat berbelok ada kabel yang konsleting maupun putus.
  • Lakukan pengecekan routing kabel sumber tenaga dari aki ke kunci kontak, CDI dan busi.
  • Cek kabel stator comp terutama saat motor sudah diturunkan dari main stand, cek bagian klem kabel dan ukur kontinuitas pada kabel stator comp, ditakutkan ada rangkaian yang terputus
  • Pastikan semua kabel yang ada dibody motor tidak ada yang lecet dan konsleting, serta pastikan socket-socket terpasang dengan sempurna.
Semoga membantu dan memecahkan solusi untuk masalah ini, dan semoga artikel ini bermanfaat. Saya Saliman mengucapkan banyak terima kasih atas kunjungannya di blog ini. Salam otomotif.


Baca juga : 

"Apa itu teknologi i-stop pada kendaraan terbaru 2016"

Cara merawat motor matic yang baik dan benar

Friday, December 2, 2016 / 4 Comments
Cara merawat motor matic yang baik dan benar  

 Cara merawat motor matic yang baik dan benar-Salam otomotif, yah kita bertemu kembali di blog ini sepertinya bosan ya ketemu saya terus hihi, jangan pernah bosan okey sahabatku. karena Pelengkap otomotif akan menghadirkan tips menarik bagi anda yang menggunakan sepeda motor, khususnya matic. 

Diartikel sebelumnya, kan saya hanya membahas motor matic yang direkomendasikan, setelah merekomendasikan tentu saja saya berbaik hati dengan memberikan tips cara merawatnya. Okey langsung saja, kalau ingin kendaraan motor matic anda selalu sehat maka jangan lupa rawatlah 5 komponen berikut ini :

1.Busi

Busi merupakan komponen vital untuk semua kendaraan motor bensin, ya tanpa busi dipastikan kendaraan tidak akan nyala sekalipun aki baru dan bensin full. Jadi kalau busi sudah kotor mengakibatkan pengapian tidak sempurna. Untuk penggantian busi dilakukan setiap 8.000 km idealnya si atau bisa dibilang rekomendasi.

2. CVT

CVT merupakan penggerak utama pada motor matic untuk menyalurkan tenaga yang dihasilkan mesin ke roda. Jika CVT kotor akan membuat motor matic anda terasa berisik dan tentunya tidak nyaman. Hal yang harus diperhatikan adalah komponen roller, V-belt dan kampas kopling. 

3. Kampas rem

Komponen dimana berguna sekali untuk menyelamatkan hidup anda dalam perjalanan yaitu rem. Jika kampas rem sudah tipis, biasanya akan memakan disk. Jika disk sudah termakan, pengereman kurang maksimal dikarenakan cakram sudah tidak rata lagi, belum piston bisa jebol. 

4. Filter udara

Mesin itu butuh yang namanya asupan udara bersih, sama seperti kita. Oleh karena itu kendaraanpun dilengkapi dengan penyaring udara yang diberi nama filter udara. Jika filter udara kotor, bukan tidak mungkin motor anda akan batuk-batuk tidak karuan. Pengapian menjadi tidak sempurna tenagapun jadi tidak ada. 

5. Ban

Nah salah satu yang harus diperhatikan selanjutnya adalah ban. Ketika ban sudah terlalu tipis bukan tidak mungkin menginjak kerikil tajam saja langsung meledak. Bayangkan jika meledaknya dalam kondisi kencang, bisa fatal akibatnya. 

Itulah kelima pelengkap kendaraan motor matic yang harus dicek secara berkala. Perhatikan keamanan dan kenyamanan pengendara. Jangan sayang-sayang kepada uang kalau tidak ingin nyawa melayang. Saya Saliman mengucapkan banyak terima kasih atas kunjungannya, semoga bermanfaat. Salam otomotif. 

Baca juga : 

"Cara membuka filter ac Suzuki Karimun untuk dibersihkan atau diganti dengan yang baru"

Promo beli oli Motul Hi Tech gratis oli gear Motul HD-X

Thursday, December 1, 2016 / No Comments
Promo beli oli Motul Hi Tech gratis oli gear Motul HD-X

Promo beli oli Motul Hi Tech gratis oli gear Motul HD-X-Ketemu kembali dengan saya Saliman, salam mandiri sejati salam otomotif. Nah pada kesempatan kali ini, tentunya merupakan kesempatan dimana pengunjung, khususnya pelanggan otomotif diuntungkan ketika membeli oli Motul Hi Tech di Shop&Drive

Pasalnya, pada bulan Desember-Januari ada promo menarik seputar pembelian oli mesin untuk kendaraan anda. Karena dengan anda "membeli 4 liter oli Motul Hi Tech 5w30 akan mendapatkan gratis oli gear Motul HD-X 1 liter", dengan penggantian ditempat. Tenang hanya di shop&drive jasa penggantian oli gratis selama melakukan pembelian di shop&drive. Promo ini berlaku mulai Desember-Januari 2017.

Semoga bermanfaat ya sahabat otomotif, selalu pantai terus blog ini, agar tidak keinggalan promo menarik lainnya.Info lebih lanjut hubungi call center shop&drive hanya di 15-000-15 Salam otomotif.

Baca juga : 

"PROMO di Shop&Bike, beli 5x oli gratis 1 liter oli yang sama"