News Ticker

Menu

Browsing "Older Posts"

Sekolah Otomottif Terbaik di Kebumen

Sunday, December 16, 2018 / No Comments
Sekolah Otomottif Terbaik di Kebumen

Sekolah Otomotif Terbaik di Kebumen-Salam otomotif guys, pada kesempatan kali ini PO akan membasan sebuah sekolahan otomotif ternama di Kota Gombong. Eh namun bukan hanya jurusan otomotif saja yang ada di sekolahan ini, melainkan masih banyak lagi jurusan-jurusan lainnya. 

Yuk kita simak sekolahan yang menjadi favorit bagi banyak kalangan siswa yang ingin belajar disini. Ya, SMK Negeri 1 Gombong merupakan sekolahan ternama di Gombong pastinya, bukan digobong saja tapi merupakan salah satu sekolahan terbaik di Kebumen. Jurusan yang ada disekolahan ini antara lain : Mesin, otomotif, Multi Media, Teknik Kendaraan Ringan dan Teknik Komputer dan Jaringan. Tidak salah jika SMK Negeri 1 Gombong  menjadi incaran banyak pelajar yang baru lulus SMP.

Selain karena jurusannya yang beragam, SMK Negeri 1 Gombong  juga mempunyai bangunan yang cukup megah diatas tanah seluas kurang lebih 31.183 m2. Sungguh luas banget dah pokoknya, oleh karenanya SMK Negeri 1 Gombong memiliki fasilitas olahraga yang lumayan banyak, seperti : lapangan sepak bola, lapangan basket, lapangan voli, bulu tangkis serta bangunan berupa gor untuk keperluan olahraga dan kepentingan lainnya. 

Namun PO pada kesempatan kali ini akan menyoroti SMK Negeri 1 Gombong  sebagai SMK otomotif ya guys, dimana smk ini merupakan sekolahan yang paling lengkap untuk bahan praktek otomotifnya, dimulai dari roda 2 sampai roda 4. Tersedia stand untuk belajar para siswa, rangkaian kelistrikan, spooring dan balancing. Dan bengkel otomotifnya sendiri sangat luas sekali, berdekatan dengan bengkel kendaraan roda 2. 

Bahkan untuk keperluan praktek terkadang sekolahan lain sampai kesini, karena ada peralatan yang kelebihan tidak terpakai. Jadi ya SMK Negeri 1 Gombong  termasuk yang terbaik di Gombong/Kebumen. Akan tetapi bukan hanya sekolahnnya saja yang terbaik, tapi juga guru dan murid-muridnya terbaiklah pokoknya.  Hal ini wajar jika SMK Negeri 1 Gombong menyabet beberapa penghargaan dari pemerintah, salah satunya "Green School"

Mengapa harus green school, karena SMK Negeri 1 Gombong dalam bangunannya yang luas juga membawa konsep hijau dimana banyak tumbuh-tumbuhan dan pohon-pohon yang ditanam. Diantaranya pohon mangga, kelapa, bunga, ketapang, dan masih banyak lagi. terlebih lagi SMK Negeri 1 Gombong terletak disamping persawahan sehingga udara yang masuk kekelas terasa sejuk, dan itu akan membua siswa nyaman belajar. 

Ya mungkin ini sedikit cuplikan dari SMK Negeri 1 Gombong , semoga bermanfaat ya guys, ikuti terus PO blog dan PO Channel, jangan lupa subscribe. Sampai jumpa, salam otomotif. 

Begal Di Lintas Sumatera (Pengalamanku)

Tuesday, December 11, 2018 / 2 Comments
Begal Di Lintas Sumatera

Begal Di Lintas Sumatera-Salam otomotif guys, kali ini saya ingin membagikan pengalaman touring saya bersama sahabat saya lintas pulau, karena kami dari Jakarta menuju Bengkulu. Kami berdua seorang perantau guys. Dan pada kesempatan kali ini saya akan membagikan pengalaman yang sudah saya tulis terlebih dahulu di blog saya satunya yaitu sudutpandang.net

Namun bagi pengunjung setia Pelengkap Otomotif, kini sahabat PO sudah dapat menikmati cerita-cerita menarik dengan audio visual di sini, maupun di channel Pelengkap Otomotif. Baik tanpa basa-basi lagi, inilah kutipan cerita dari pengalaman  saya pribadi. 

"Sebelum saya jelaskan, saya ingin bercerita terlebih dahulu mengenai hal itu. Saya dan teman saya berhenti didaerah Pekon menikmati pantai dan kopi, ngobrol bersama penduduk setempat yang jaga warung kopi tersebut. Jika saya berangkat ke bengkulu lewat Liwa, maka pulang ke Lampung kembali saya akan melewati Kota Agung yang menurut saya dekat dibandingkan lewat Liwa kembali yang muter jauh. 

Kemudian saya menanyakan hal tersebut untuk mengetahui kondisi jalanan menuju Kota Agung kepada penjual kopi. Dan hasilnya membuat saya tegang, kenapa ?, karena dibilang hati-hati jika akan kesitu, usahakan jam 4 harus sudah keluar dari hutan. Saat saya bertanya masih pukul 13.10, tapi hati sudah tidak tenang. Dikarenakan pemilik warung menceritakan tentang daerah sekitar kawasan yang akan saya lewati menuju Kota Agung. 

Ya, begal menjadi momok menakutkan didaerah tersebut, pasalnya ada sekelompok desa yang menjadikan pembegalan motor menjadi sebuah profesi. setelah mendengar hal tersebut saya bergegas pamit dan menghabiskan kopi ABC Susu yang saya pesan dan melanjtukan perjalanan. 

Sepanjang perjalanan hati saya berdebar-debar dan memacu motor dengan lumayan kencang, apalagi saat memasuki hutan hati saya tidak karu-karuan. Dan teringat kata-kata penjaga warung jangan hiraukan orang-orang yang minta-minta ditengah jalan dan meminta tolong. Lihat Video saya dibawah ini, karena ini moment hidup dan mati saya dan sangat penting untuk kenang-kenangan. 


Hemmm terlihat memang ada yang meminta-minta, kondisi jalan yang sepi membuat saya semakin takut, karena sadar ini dinegri orang sebrang. Dan setelah lumayan lama saya memasuki hutan akhirnya tak kunjung sampai juga, battery ponsel habis. Cuaca mendung dan seperti tersesat ditengah hutan.  

Naik turun mengelilingi hutan belantara yang sebelumnya belum pernah saya lalui membuat saya semakin takut. Jalanan mulai tidak rata sehingga membuat saya semakin pelan memacu motor. Pohon-pohon besar menghalangi pandangan saya dengan jalan yang sempit serta tikungan tajam. Banyak daun berjatuhan dan berserakan ditengah jalan membuat kesan angker yang mendalam. 

Setelah 90 menit saya lalui, akhirnya saya merasa lega karena berhasil keluar dari hutan tersebut dan berhenti ditengah-tengah desa seperti gambar cover diatas. Lihat betapa tenangnya setelah menemukan keramaian, sayapun bergenti untuk berfoto sejenak, baru 2 kali jepretan ada seseorang yang menuju kearah saya. Dan menanyakan, kamu orang jauh ya ?

Dalam hati saya bergetar dan takut, namun tidak saya tunjukan keraut muka saya. Sayapun menjawab, iya pak saya dari jauh Kebumen, dan dia membalikan jawaban iya saya juga orang Magelang yang sudah lama disini. Dalam hati tenang dong. Tapi....

Kemudian dia menceritakan kembali bahwa disini rawan, hah...!!!! sontak saya, bukannya dihutan tadi yang rawan timpal saya lembali. Tidak mas dihutan itu aman dan disinilah yang harus hati-hati. Saya tidak percaya karena kelihatannya banyak orang sekali disawah kok, dan orang berlalu lalang. 

Tapi dia semakin serius, dan mengatakan mungkin ini teguran bagi saya, karena saya berhenti disini. katanya kalau saya bukan orang jawa seperti dia, dia tidak akan memberitahukan ini. Apa itu ?

Di desa inilah sarang begal, siang dan malam pasti ada korban dan tidak ada yang menolong karena sudah mufakat, dan benar yang dibilang tukang warung. Dua hari sebelumnya ada 3 korban yang dikejar tangan dan perutnya terbelek golok. Kemudian orang itu menyuruh saya untuk melepas helm dan jaket saya biar dikira orang desa ini. Saya nurut, dan diberi tahu pakailah kembali setelah melewati pom bensin kedua yang kira-kira berjarak 10 km. 

Setelah itu hati saya semakin tidak karuan, dan disuruh pergi karena sudah ada yang mengewasai penduduk setempat. Pelaku begal menggunakan motor beat, satria dan vixon, jika ada yang membuntuti langsung gas kencang uangkap bapak yang menasehati saya. 

Dan benar saya amati sepanjang jalan didesa itu banyak sekali yang memperhatikan saya, terutama plat nomor saya, tahu kalau saya orang jauh. Saya mempercepat laju motor, dan dari belakang ada jupiter mx yang mengejar, berhubung jalanan lurus dan sepi saya pacu motor saya dengan kecepatan 120 km/jam. Tapi akhirnya saya terhenti juga dikarenakan ada truck didepan, sedangkan jalanan sempit. Dalam hati tamatlah riwayatku, saya menabah pelan berharap orang yang mengikuti mendahului saya. 

Celakanya dia masih dibelakang saya, saya lebih pelan lagi dan akhirnya dia mendahului saya. Tetap sambil mengamati dan mengejarnya, untunglah tak terasa saya sudah melewati pom bensin kedua, menepi dan berganti pakain serta memakai helm. Mata saya sudah pedih terkena debu jalanan.Kembalilah saya melanjutkan perjalanan dan melewati hutan hingga akhirnya sampai ke Bandar lampung" 

Semoga kalian semua terhibur ya, jangan lupa dukung terus blog ini beserta channelnya agar kami semakin semangat dalam berbagi informasi seputar wilayah Indonesia, dan izin melintas jika melihat motor kami didaerah kalian, kami tidak sama sekali tidak berniat menjelekan daerah manapun, explore Indonesia adalah tujuan kami. Tempat dimana kami berpijak disitulah yang kami bahas. Saya selaku admin utama di blog ini, mengucapkan banyak terima kasih atas kunjungannya. Sampai jumpa, salam otomotif. 

Penyebab Filter Honda Sering Bocor

Wednesday, December 5, 2018 / No Comments
Cara Mudah Ganti Filter Oli Honda Tanpa Rembes

Cara Mudah Ganti Filter Oli Honda Tanpa Rembes-Salam otomotif guys, apa kabar kalian semua ? pasti sehat-sehat saja dong ya guys. Baik kali ini saya akan membahas tentang quality check dalam penggantian filter oli guys. Karena mobil yang satu ini lumayan sedikit bermasalah ketika mengganti oli mesin beserta filternya.

Sebenarnya si bukan hanya mobil Honda saja ya guys, melainkan semua mobil berpotensi begitu, namun berhubung yang saya temui dilapangan adalah kebanyakan Honda ya saya akan membahasnya dengan mobil Honda guys. 

Nah kebanyakan kasus yang saya temui adalah mobil Honda yang baru diganti oli beserta filternya itu sering mengalami kebocoran, padahal pemasangannya sudah benar dan kekencangannya pun sama sudah pas. Meskipun begitu apa adanya terjadi bocor, kok bisa ? 

Jadi gini guys, ketika mesin panas maka karet oli akan semakin merekat kedalam carter oli, ya itu bagus karena semakin merekat semakin tidak mudah oli untuk rembes. Tapi sebaliknya ketika filter oli hendak diganti, filter terlepas namun karet terus menempel pada carter olinya. Kebanyakan yang bocor akibat kurang teliti sang mekanik, mengangap tidak ada yang tertinggal dan langsung menindihnya dengan filter yang baru. 

Setelah ditindih dengan filter baru dan menganggap semuanya baik-baik saja, dituanglah oli hingga selesai. Mesin dinyalakan, disinilah sesuatu mulai terjadi, memang tidak langsung karena mesin hanya stasioner tekanannya belum terlalu tinggi. Namun ketika memasuki tol atau kecepatan tinggi, karet lama yang tertindih di carter oli akan mengalami pergeseran  karena tekanan oli yang semakin tinggi. Akibatny akan menimbulkan celah dan bocor. Jika itu terus terjadi tanpa disadari pasti mobil akan kehabisan oli, ya pasti tahu kan apa yang terjadi selanjutnya. 

Nah untuk antisipasi itu, biasanya lakukan quality check setelah melepas filter apakah karetnya tertinggal atau enggak, sambil dibersihkan dengan majun, pastikan masih presisi untuk mengncangkan filter olinya. Bagitu juga kita lakukan check untuk baut olinya meliputi ulir baut dan ulir carter olinya sudah mengalami keausan atau belum, sebaiknya diinfokan kepada pelanggan. Sekali lagi lakukan quality check, itu wajib setiap melakukan servis apapun, semoga bermanfaat guys, jika ingin menambahkan silahkan komen dikotak komentar yang telah disediakan. 

Mungkin cukup sampai disini dulu, kita akan lanjutkan diartikel berikutny. Jangan lupa ikuti terus blog ini dan subcribe channel Pelengkap Otomotif di YouTube ya, sampai jumpa, salam otomotif.